Vought F4U Corsair
Máy bay tiêm kích hoạt động trên tàu sân bay Hoa Kỳ / From Wikipedia, the free encyclopedia
Chiếc Chance Vought F4U Corsair là máy bay tiêm kích của Hoa Kỳ hoạt động rộng rãi trong giai đoạn nửa sau của Chiến tranh thế giới thứ hai và Chiến tranh Triều Tiên cũng như trong vài cuộc xung đột địa phương riêng lẻ. Ngoài Chance Vought thì Corsair cũng được sản xuất bởi Goodyear mang ký kiệu FG và bởi Brewster mang ký kiệu F3A. Corsair vẫn còn phục vụ trong không lực một số nước cho đến những năm 1960, là kiểu máy bay tiêm kích cánh quạt được sản xuất lâu nhất trong lịch sử không quân (1940 - 1952). Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, đây chính là chiếc máy bay tiêm kích người Nhật sợ nhất. Thống kê của Hải quân Mỹ ghi nhận tỉ lệ thắng-thua (kill ratio) của F4U là 11:1 so với Mitsubishi A6M Zero của Không lực Hải quân Đế quốc Nhật Bản, 6:1 với các dòng máy bay đánh chặn của Không lực Lục quân Đế quốc Nhật Bản như Kawanishi N1K hay Mitsubishi J2M hay Nakajima Ki-84.[2] Được trang bị động cơ Pratt & Whitney R-2800 có tăng áp, nó phát ra âm thanh như huýt sáo khi tấn công bổ nhào, và người Nhật đặt cho nó biệt danh "Tiếng huýt sáo chết chóc"[cần dẫn nguồn].
F4U Corsair | |
---|---|
Kiểu | Máy bay tiêm kích |
Hãng sản xuất | Chance Vought |
Chuyến bay đầu tiên | 29 tháng 4, 1940 |
Được giới thiệu | 28 tháng 12, 1942 |
Tình trạng | Nghỉ hưu |
Khách hàng chính | Hải quân Hoa Kỳ Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ Hải quân Hoàng gia Anh Hải quân Hoàng gia New Zealand[1] |
Được chế tạo | 1940 - 1952 |
Số lượng sản xuất | 12.571 chiếc |
Chi phí máy bay | 1,5 triệu USD (USD thời giá 1944-1945) |