L'aeròstato el ze un particułare aeromòbiłe che el voła par sostentasion stàtega. El tende a elevarse inte l'atmosfera parché el rezulta èsar pì lejero de l'ària che el ło sirconda (prinsipio de Archimede).
Info velòsi Tipo, Sototipo ...
Sara
Dipendindo de ła pusibiłità de vegner manovrai, i aeràstati i połe èsare dividesti in du grande clase:
- i bałoni aerostàteghi (lìbari o frenai), che i ze privi de strumenti de manovra e diresionamento. (ez. mongolfiere)
- i direzìbiłi, che esendo provedesti de motori e òrgani de stabiłità i połe vegner pì propiamente guidai (o dirizesti, ).
Bałon aerostàtego de ària calda.
Bałon aerostàtego de gas.
Bałon cautivo.
Aeròstato co profiło dizegnà par poder mantegnerse erlevà.
El fin de rivar a ver na masa de gas pì lejera de l'atmosfera sircostante el połe èsare otegnesto co stratezie defarenti; ła połe de facto vegner doparada àrìa scaldada, gas pì lejeri de l'ària o anbedó.
Ghe ze cuatro vari tipi de aeròstati dipendindo da ła stratezia doparada par sorlevarli verso alto:
- Co àrìa calda: scaldada finmente a na tenperatura par sora de ła tenperatura anbiente, ła dà un'inpulsion inferiora dei 300 grami al metro cubo (al liveło del mare).
- Co gas: co gas lejeri no scaldai:
- Co idròzeno: a dòparo sientìfego e talvolta a dòparo sportivo. El da un'inpulsion de sirca 1,1 kg al metro cubo (al liveło del mare).
- Co èlio: doparà dai direzìbiłi e da racuanti aeròstati par dòparo sportivo, el ga ła vantajo de èsare un gas nòbiłe e de consevensa inerte, el dà na spinzesta de sirca 1 kg al metro cubo (al liveło del mare), inferior a cueła là de l'idròzeno e a un costo pì alto.
- Co amonìaca: de raro dòparo par łe propietà tòseghe e ła scarsa lejeresa.
- gas sintèteghi - doparai inte i primi tentativi, ma sbandonai par ła erlevada infiamabiłità.
- Mongolfiera de Rozier: el dòpara sia gas lejeri che gas scaldai par ver màsime prestasion: Doparae par łe odierne circumnavigasion del pianeta.
- Pneumàteghi: bon de regołar ła presion del gas sorlevante, col fin de sbasar o elimenar ła pèrdita de gas dèbita al scaldamento diurno.
