From Wikipedia, the free encyclopedia
Government koʻprigi yoki Arsenal koʻprigi Missisipi daryosi boʻylab joylashgan boʻlib, Rok-Aylend, Illinoys va Ayova shtatidagi Davenportni bogʻlaydi. Ayova shtatlararo temir yoʻli Kengash Bluffs, Ayova va Chikago, Illinoys oʻrtasidagi sobiq Chikago va Rok-Aylend temir yoʻllari uchun koʻprikning yuqori qavatidan foydalanadi[1][2]. Pastki paluba ikki shahar oʻrtasida avtomobil harakatini amalga oshiradi. U Upper Mississippi Mile Marker 483 yaqinida, Missisipi daryosi qulfi va 15-sonli toʻgʻonga ulashgan. Hozirgi tuzilma (1896-yilda qurib bitkazilgan) bu joylashuvdagi toʻrtinchisi. Koʻpriklarning barchasi daryo boʻylab harakatlanishni taʼminlash uchun aylanma qismi bilan qurilgan.
1856-yilda qurib bitkazilgan birinchi Rok-Aylend koʻprigi Missisipi orqali oʻtadigan birinchi temir yoʻl koʻprigi edi[3]. Koʻprik 482 metr uzunligi va tortishish oraligʻi 87 metr . U hozirgi koʻprikdan yuqorida joylashgan edi. Bu janubga (Tinch okeaniga janubiy temir yoʻl yoʻnalishini yaratishga intilgan) va paroxodlari Chikagodagi temir yoʻllardan raqobatga duch kelgan Sent-Luisga tahdid edi[4]. Effie Afton koʻprik ochilganidan bir necha hafta oʻtib urib ketdi va qayiq kompaniyalari sudga daʼvo qilishdi. U taʼmirlangan, ammo 1866-yilda oʻsha joyda yogʻoch konstruktsiya bilan almashtirilgan. 1868-yilda ikkinchi koʻprik muzli boʻron va tornado tufayli buzilgan; ammo qurilish brigadalari koʻprikni taʼmirlab, qayta ochgan. Koʻprik 1872-yilda ikki qavatli koʻprik bilan almashtirildi. Uchinchi koʻprik, 112 metr uzun, hozirgi joyda Rok oroli qirgʻogʻi yaqinida quyi oqimda qurilgan. 1880-yillarda koʻprikda ot trolleybuslari joylashgan. Elektr aravalari hozirgi koʻprikda 1940-yilgacha harakat qilgan.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.