From Wikipedia, the free encyclopedia
1961-yil 30-may, seshanba kuni Indiana shtatining Speedway shahridagi Indianapolis Motor Speedwayda 45-xalqaro Indianapolis 500 poygasi boʻlib oʻtdi. 1949-yildan beri birinchi marta Indianapolis 500 jahon chempionati taqvimidan chiqarib tashlandi. Poyga 1911-yilda tashkil topgani sharafiga oʻznining birinchi 50 yilligini nishonladi .
Indianapolis Motor Speedway | |||||
---|---|---|---|---|---|
Indianapolis 500 | |||||
Sanksiya qiluvchi organ | USAC | ||||
Sana | May 30, 1961 | ||||
Gʻolib | A. J. Foyt | ||||
Gʻolib jamoa | Bignotti-Bowes Racing Associates | ||||
Oʻrtacha tezlik | 139.130 mph (223.908 km/h) | ||||
Pole natijasi | Eddie Sachs | ||||
Pole tezligi | 147.481 mph (237.348 km/h) | ||||
Eng tez aylanish | A. J. Foyt (71) | ||||
Musobaqa oldidan | |||||
Eng tez avtomashina | Ford Thunderbird | ||||
Eng tez poygachi | Sam Hanks | ||||
Starter | Bill Vanderwater[1] | ||||
Muxlislar | 300,000[2] | ||||
Xronologiya | |||||
|
Eddie Sachs va A. J. Foyt poyganing soʻnggi bosqichlarida 1-2-oʻrinlar uchun kurashdi. Foytning oxirgi rejalashtirilgan pit-stopida uning ekipaji yonilgʻi mexanizmini toʻgʻri ishga tushira olmadi va uning mashinasi toʻliq yoqilgʻi yukini olmadi. Foyt trassaga qaytdi va Eddie Sachsdan uzoqlashdi. Foytning mashinasi yengil yonilgʻi yuki tufayli tezroq harakatlanar edi, biroq uning ekipaji unga boshqa pit-stopsiz marraga yeta olmasligini ishora qildi. Foyt 184-davrada peshqadamlikdan voz kechdi. Bu 25 soniya oldinda borayotgan Eddie Sachsga qoʻl keldi va u peshqadamlik qildi. Oldinga uch tur qolganida, ogohlantirish protektori Eddie Sachsning orqa shinasi buzilganini bildirdi. U 197-davrada eskirgan shinani almashtirish uchun pit-stop qildi. Foyt esa poyga yakunlanishiga uch davr qolganida peshqadam boʻldi va Indy 500 boʻyicha birinchi gʻalabasini 8,28 soniya natija bilan qoʻlga kiritdi.
Ikki karra Formula-1 jahon chempioni avstraliyalik Jack Brabhamning ishtirok etishi eʼtiborga molik voqea boʻldi. U Coventry Climax quvvatiga ega mashinani boshqargan.dvigatel. Kattaroq va kuchli dvigatellari boʻlgan ushbu avtomashina (old dvigatelli rodsterlar uzun) toʻgʻri yoʻllarda ancha tezroq boʻlishni taʼminlar edi. Jack Brabham soatiga 145,144 mp/soat tezlikda 17-o‘rinni egalladi va barcha 200 aylanishni yakunlay oldi.
1961-yil oktyabr oyidagi poygadan besh oy oʻtgach, trassaning oldingi qismiga asfalt yotqizildi. Asl 3 200 000 gʻishtning qolgan qismi endi asfalt yuzasi ostida qoldi.
Eddie Sachs eng yaxshi natija qayd etdi va o‘rtacha tezligi 147,481 milya (237,348 km/soat)ni tashkil etdi.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.