حجاز ریلوے
From Wikipedia, the free encyclopedia
حجاز ریلوے (Hejaz Railway) (ترکی زبان: Hicaz Demiryolu، عربی: الخط الحديدي الحجازي) ایک نیرو گیج (1,050 ملی میٹر/3 فٹ5 11⁄32 ٹریک گیج) کی ریلوے لائن تھی، جو دمشق سے مدینہ تک جاتی تھی۔ اصل منصوبہ میں لائن کو مکہ تک جانا تھا لیکن پہلی جنگ عظیم کے شروع ہونے کی وجہ سے یہ مدینہ منورہ سے آگے نہ جا سکی۔ یہ عثمانی ریلوے نیٹ ورک کا ایک حصہ تھی جس کا مقصد استنبول سے دمشق کی لائن کو آگے تک پھیلانا تھا۔ منصوبہ کا مقصد سلطنت عثمانیہ سے حجاج کرام کو سفری سہولت فراہم کرنا تھا۔
اجمالی معلومات حجاز ریلوے Hejaz Railway, مجموعی جائزہ ...
حجاز ریلوے Hejaz Railway | |||
---|---|---|---|
مجموعی جائزہ | |||
دیگر نام | Hedjaz Railway | ||
مقامی | جنوبی شام, اردن, شمالی سعودی عرب | ||
ٹرمینل | دمشق مدینہ | ||
آپریشن | |||
افتتاح | 1908ء (1908ء) | ||
بند | 1920 (1920) | ||
آپریٹر |
| ||
تکنیکی | |||
ٹریک کی لمبائی | 1,320 کلومیٹر (820 میل) | ||
ٹریک گیج | 1,050 ملی میٹر (3 فٹ 5 11⁄32 انچ) | ||
کم از کم رداس | 100 میٹر (328 فٹ) | ||
سب سے زیادہ ڈھلوان | 1,8 ‰ (0.18 %) | ||
|
بند کریں
ایک اور اہم وجہ یہ تھی کہ دور دراز عرب صوبوں کی اقتصادی اور سیاسی انضمام کو عثمانی ریاست میں بہتر بنانا اور فوجی افواج کی نقل و حمل کو سہولت فراہم کرنا تھا ۔