کملا پور ریلوے اسٹیشن
بنگلہ دیش میں مرکزی ریلوے اسٹیشن / From Wikipedia, the free encyclopedia
کملا پور ریلوے اسٹیشن، جسے سرکاری طور پر ڈھاکہ ریلوے اسٹیشن کے نام سے جانا جاتا ہے، بنگلہ دیش کے دار الحکومت ڈھاکہ کا مرکزی ریلوے اسٹیشن ہے۔ یہ ملک میں نقل و حمل کے لیے سب سے بڑا اسٹیشن اور مصروف ترین انفراسٹرکچر ہے جو ملک کے دار الحکومت کے گیٹ وے کے طور پر کام کرتا ہے۔ اسے اپنے قیام کی دہائی میں سب سے جدید اور حیرت انگیز عمارتوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ اسے یکم مئی 1968ء کو کھولا گیا تھا۔[1][2][3][4]
کملا پور ریلوے اسٹیشن কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
بنگلہ دیش ریلوے کا مرکزی اسٹیشن | |||||||||||||
جنوب سے آئیسومیٹرک نظارہ | |||||||||||||
دیگر نام | ڈھاکہ ریلوے اسٹیشن | ||||||||||||
محل وقوع | بیرونی سرکلر روڈ, موتی جھیل تھانہ, ڈھاکہ بنگلہ دیش | ||||||||||||
متناسقات | 23°43′55″N 90°25′34″E | ||||||||||||
بلندی | 12 میٹر (39 فٹ) | ||||||||||||
مالک | بنگلہ دیش ریلوے | ||||||||||||
انتظامیہ | مشرقی زو | ||||||||||||
لائن(لائنیں) | نارائن گنج–بہادر آباد گھاٹ ریلوے لائن | ||||||||||||
فاصلہ | گینڈریا سے 4 کلومیٹر تیجگاؤں سے 5 کلومیٹر | ||||||||||||
پلیٹ فارم | 8 | ||||||||||||
ٹریک | 7 | ||||||||||||
تعمیرات | |||||||||||||
ساخت قسم | معیاری (گراؤنڈ اسٹیشن پر) | ||||||||||||
معمار | ڈینیئل ڈنھم باب بوئی | ||||||||||||
طرز تعمیر | نو اسلامی | ||||||||||||
دیگر معلومات | |||||||||||||
حیثیت | کام کرنا | ||||||||||||
اسٹیشن کوڈ | DA | ||||||||||||
زون | مشرقی زو | ||||||||||||
ڈویژن | ڈھاکہ | ||||||||||||
درجہ بندی | ایک معیار | ||||||||||||
تاریخ | |||||||||||||
عام رسائی | 1 مئی 1968؛ 55 سال قبل (1968-05-01) | ||||||||||||
اصل کمپنی | پاکستان مشرقی ریلویز | ||||||||||||
کلیدی تاریخیں | |||||||||||||
1958–1968 | تعمیراتی | ||||||||||||
27 اپریل 1968 | افتتاح | ||||||||||||
11 اپریل 1987 | اندرون ملک کنٹینر ڈپو | ||||||||||||
ٹریفک | |||||||||||||
Passengers (2022) | اندازاً۔ 115,000/دن[1] | ||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
محل وقوع | |||||||||||||
یہ پاکستان کے دور میں تعمیر کیا گیا تھا اور صدر پاکستان ایوب خان نے اس کا افتتاح کیا تھا۔ اس کی ریلوے لائن برطانوی ہندوستانی دور میں بنائی گئی تھی۔ پاکستان کے قیام کے بعد، ایک اور ریلوے اسٹیشن کملا پور میں تعمیر کیا گیا کیونکہ ڈھاکہ کا پرانا ریلوے اسٹیشن ناکافی تھا اور موجودہ ریلوے لائن کا ایک حصہ پچھلی پوزیشن سے ہٹا دیا گیا تھا۔
اس مرکزی ریلوے اسٹیشن کے 8 پلیٹ فارم ہیں۔ اس کے علاوہ ہسپتال، مسجد اور تھانے سمیت مختلف سہولیات موجود ہیں۔