Файл:RhB_Ge_4-4_III_UNESCO_Weltkulturerbe_auf_Landwasserviadukt.jpg
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Повна роздільність (3755 × 2509 пікселів, розмір файлу: 2,92 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
Відомості про цей файл містяться на Вікісховищі — централізованому сховищі вільних файлів мультимедіа для використання у проектах Фонду Вікімедіа. |
Опис файлу
ОписRhB Ge 4-4 III UNESCO Weltkulturerbe auf Landwasserviadukt.jpg |
English: RhB Ge 4/4 III with a Regio Express train from St. Moritz to Chur on the Landwasser viaduct. The locomotive carries advertisement for the UNESCO world heritage Albula and Bernina lines. The stylized viaduct pictured on the locomotive is the very same that it is currently passing over!
Also note the two first panoramic coaches. This type of panoramic coach is normally used on the Bernina line, but because there's less traffic on that line during winter they use the coaches on other parts of the network.
Deutsch: RhB Ge 4/4 III mit einem Albula-RE von St. Moritz nach Chur auf dem Landwasserviadukt. Die Lokomotive trägt Werbung für die UNESCO Weltkulturerbe-Stätte Albula- und Bernina-Bahn. Das stilisierte Viadukt, das auf der Lokomotive abgebildet ist, ist das Viadukt, über welches sie gerade fährt!
Man beachte auch die Panoramawagen. Dieser Typ wird normalerweise auf der Bernina-Strecke eingesetzt, aber weil dort im Winter das Passagieraufkommen geringer ist, kommen die Bernina-Panos auch an anderen Zügen zum Einsatz.
Sunda: RhB Ge 4/4 III mawa karéta Regio Express ti St. Moritz ka Chur dina sasak Landwasser. Dina ieu lokomotif dipasang iklan jalur karéta Albula jeung Bernina anu ku UNESCO dianggap warisan dunya. Gambar dina lokomotif téh sasak anu keur diliwatan. Dua gerbong nu hareup jandélana panoramik, biasana dipaké di jalur Bernina.
Français : RhB Ge 4 / 4 III avec un train Regio Express de St. Moritz à Coire sur le viaduc de Landwasser. Sur la locomotive, une publicité indique que l'Albula et les lignes de la Bernina font partie du patrimoine mondial de l'UNESCO. La représentation stylisée du viaduc et de la locomotive visible sur la pub est la même que la présente photo! Notez aussi les deux premières voitures panoramiques. Ce type de voiture panoramique est normalement utilisé sur la ligne de la Bernina, mais parce qu'il y a moins de trafic sur cette ligne pendant l'hiver, ils utilisent ces voitures sur d'autres parties du réseau.
Español: Locomotora RhB Ge 4/4 III del Ferrocarril rético, remolcando el tren Regio Express de St. Moritz a Chur, cruza el viaducto de Landwasser, Suiza. Se nota que los dos primeros vagones del tren cuentan con ventanas panorámicas. El Ferrocarril rético en el paisaje de los ríos Albula y Bernina fue declarado patrimonio mundial de la UNESCO en 2008.
Polski: Lokomotywa RhB Ge 4/4 III wraz z prowadzonym przez nią pociągiem regionalnym z St. Moritz do Chur pokonujące wiadukt Landwasser. Na lokomotywie znajduje się reklama wpisanych na listę światowego dziedzictwa UNESCO linii Albula i Bernina, a przedstawiony na reklamie wiadukt jest tym samym, przez który pociąg właśnie przejeżdża. Warto zauważyć, że dwa pierwsze wagony mają panoramiczne okna. Normalnie tego typu wagony są używane na linii Bernina, ale w czasie zimy jest tam mniejszy ruch, więc wykorzystuje się je w innych miejscach sieci Kolei Retyckiej.
Čeština: Osobní vlak tažený lokomotivou RhB Ge 4/4 III přejždí přes viadukt Landwasserviadukt na železniční trati Svatý Mořic - Chur ve Švýcarsku.
Magyar: St. Moritz és Chur között Regio Express szerelvénnyel közlekedő RhB Ge 4/4 III villamosmozdony a Landwasser-viadukton (Svájc)
Македонски: Воз RhB Ge 4/4 III на правецот од Санкт Мориц - Кур како поминува преку Ландвасерскиот вијадукт, Швајцарија.
Português: Locomotiva RhB Ge 4/4 III da Ferrovia Rética, rebocando o trem Regio Express de São Moritz a Coira, cruza o Viaduto de Landwasser, Suíça. |
||
Час створення | |||
Джерело | Власна робота: http://www.bahnbilder.ch/picture/5701 | ||
Автор | Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch) |
Місцеположення камери | 46° 40′ 50,09″ пн. ш., 9° 40′ 24,96″ сх. д. | Перегляньте це та інші зображення поблизу на: OpenStreetMap | 46.680581; 9.673600 |
---|
Місцеположення об’єкта | 46° 40′ 51,28″ пн. ш., 9° 40′ 34,07″ сх. д. | Перегляньте це та інші зображення поблизу на: OpenStreetMap | 46.680911; 9.676131 |
---|
Оцінка
|
Ця ілюстрація обрана зображенням дня для 13 березня 2018 року. Опис зображення: English: RhB Ge 4/4 III with a Regio Express train from St. Moritz to Chur on the Landwasser Viaduct. The locomotive carries advertisement for the UNESCO world heritage Albula and Bernina lines. The stylized viaduct pictured on the locomotive is the very same that it is currently passing over. Also note the two first coaches of a train have panoramic windows. This type of panoramic coach is normally used on the Bernina line, but because there's less traffic on that line during winter the coaches are used on other parts of the network. Інші мови:
Čeština: Osobní vlak tažený lokomotivou RhB Ge 4/4 III přejždí přes viadukt Landwasserviadukt na železniční trati Svatý Mořic - Chur ve Švýcarsku. Deutsch: RhB Ge 4/4 III mit einem Albula-RE von St. Moritz nach Chur auf dem Landwasserviadukt. Die Lokomotive trägt Werbung für die UNESCO Weltkulturerbe-Stätte Albula- und Bernina-Bahn. Das stilisierte Viadukt, das auf der Lokomotive abgebildet ist, ist das Viadukt, über welches sie gerade fährt. Man beachte auch die Panoramawagen. Dieser Typ wird normalerweise auf der Bernina-Strecke eingesetzt, aber weil dort im Winter das Passagieraufkommen geringer ist, kommen die Bernina-Panos auch an anderen Zügen zum Einsatz. English: RhB Ge 4/4 III with a Regio Express train from St. Moritz to Chur on the Landwasser Viaduct. The locomotive carries advertisement for the UNESCO world heritage Albula and Bernina lines. The stylized viaduct pictured on the locomotive is the very same that it is currently passing over. Also note the two first coaches of a train have panoramic windows. This type of panoramic coach is normally used on the Bernina line, but because there's less traffic on that line during winter the coaches are used on other parts of the network. Español: Locomotora RhB Ge 4/4 III del Ferrocarril rético, remolcando el tren Regio Express de St. Moritz a Chur, cruza el viaducto de Landwasser, Suiza. Se nota que los dos primeros vagones del tren cuentan con ventanas panorámicas. El Ferrocarril rético en el paisaje de los ríos Albula y Bernina fue declarado patrimonio mundial de la UNESCO en 2008. Français : RhB Ge 4/4 III avec un train Regio Express de St. Moritz à Coire sur le viaduc de Landwasser. Sur la locomotive, une publicité indique que l'Albula et les lignes de la Bernina font partis du patrimoine mondial de l'UNESCO. La représentation stylisée du viaduc et de la locomotive visible sur la pub est la même que la présente photo. Notez aussi les deux premières voitures panoramiques. Ce type de voiture panoramique est normalement utilisé sur la ligne de la Bernina, mais parce qu'il y a moins de trafic sur cette ligne pendant l'hiver, ils utilisent ces voitures sur d'autres parties du réseau. Magyar: St. Moritz és Chur között Regio Express szerelvénnyel közlekedő RhB Ge 4/4 III villamosmozdony a Landwasser-viadukton (Svájc) Polski: Lokomotywa RhB Ge 4/4 III wraz z prowadzonym przez nią pociągiem regionalnym z St. Moritz do Chur pokonujące wiadukt Landwasser. Na lokomotywie znajduje się reklama wpisanych na listę światowego dziedzictwa UNESCO linii Albula i Bernina, a przedstawiony na reklamie wiadukt jest tym samym, przez który pociąg właśnie przejeżdża. Warto zauważyć, że dwa pierwsze wagony mają panoramiczne okna. Normalnie tego typu wagony są używane na linii Bernina, ale w czasie zimy jest tam mniejszy ruch, więc wykorzystuje się je w innych miejscach sieci Kolei Retyckiej. Português: Locomotiva RhB Ge 4/4 III da Ferrovia Rética, rebocando o trem Regio Express de São Moritz a Coira, cruza o Viaduto de Landwasser, Suíça. Македонски: Воз RhB Ge 4/4 III на правецот од Санкт Мориц - Кур како поминува преку Ландвасерскиот вијадукт, Швајцарија. |
Ліцензування
Дозволяється копіювати, розповсюджувати та/або модифікувати цей документ на умовах ліцензії GNU FDL версії 1.2 або більш пізньої, виданої Фондом вільного програмного забезпечення, без незмінних розділів, без текстів, які розміщені на першій та останній обкладинці. Копія ліцензії знаходиться у розділі GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue |
- Ви можете вільно:
- ділитися – копіювати, поширювати і передавати твір
- модифікувати – переробляти твір
- При дотриманні таких умов:
- зазначення авторства – Ви повинні вказати авторство, надати посилання на ліцензію і вказати, чи якісь зміни було внесено до оригінального твору. Ви можете зробити це в будь-який розсудливий спосіб, але так, щоб він жодним чином не натякав на те, наче ліцензіар підтримує Вас чи Ваш спосіб використання твору.
- поширення на тих же умовах – Якщо ви змінюєте, перетворюєте або створюєте іншу похідну роботу на основі цього твору, ви можете поширювати отриманий у результаті твір тільки на умовах такої ж або сумісної ліцензії.
Анотації InfoField | Це зображення має анотації: Переглянути анотації на Вікісховищі |
Distant signal (similar to SBB type) of Filisur railway station
To Tiefencastel
Berninabahn panoramic coaches
Tunnel to Filisur
Об'єкти, показані на цьому файлі
зображує
Якесь значення без елемента на сайті Вікідані
46°40'50.092"N, 9°40'24.960"E
22 січня 2010
0,0015625 секунда
40 міліметр
image/jpeg
e85ba6bbf4893d9289ae56d82ecaa820e64219c8
3 060 854 байт
2509 піксель
3755 піксель
46°40'51.280"N, 9°40'34.072"E
Історія файлу
Клацніть на дату/час, щоб переглянути, як тоді виглядав файл.
Дата/час | Мініатюра | Розмір об'єкта | Користувач | Коментар | |
---|---|---|---|---|---|
поточний | 22:05, 24 березня 2010 | 3755 × 2509 (2,92 МБ) | Kabelleger | {{Information |Description={{en|1=RhB Ge 4/4 III with a Regio Express train from St. Moritz to Chur on the Landwasser viaduct. The locomotive carries advertisement for the UNESCO world heritage Albula and Bernina lines. The stylized viaduct pictured on th |
Використання файлу
Такі сторінки використовують цей файл:
Глобальне використання файлу
Цей файл використовують такі інші вікі:
- Використання в az.wikipedia.org
- Використання в ba.wikipedia.org
- Використання в be-tarask.wikipedia.org
- Використання в bg.wikipedia.org
- Використання в ckb.wikipedia.org
- Використання в crh.wikipedia.org
- Використання в cv.wikipedia.org
- Використання в de.wikipedia.org
- Використання в de.wikivoyage.org
- Використання в en.wikipedia.org
- Використання в et.wikipedia.org
- Використання в fa.wikipedia.org
- Використання в fi.wikipedia.org
- Використання в fr.wikipedia.org
- Використання в he.wikipedia.org
- Використання в hu.wikipedia.org
- Використання в hy.wikipedia.org
- Використання в it.wikipedia.org
- Використання в it.wiktionary.org
- Використання в ja.wikipedia.org
- Використання в ka.wikipedia.org
- Використання в ko.wikipedia.org
- Використання в krc.wikipedia.org
- Використання в lbe.wikipedia.org
- Використання в lez.wikipedia.org
- Використання в mg.wikipedia.org
- Використання в mk.wikipedia.org
- Використання в mt.wikipedia.org
- Використання в os.wikipedia.org
- Використання в pl.wikipedia.org
Переглянути сторінку глобального використання цього файлу.
Метадані
Файл містить додаткові дані, які зазвичай додаються цифровими камерами чи сканерами. Якщо файл редагувався після створення, то деякі параметри можуть не відповідати цьому зображенню.
Виробник камери | Canon |
---|---|
Модель камери | Canon EOS 50D |
Час експозиції | 1/640 с (0,0015625) |
Число діафрагми | f/5,6 |
Світлочутливість ISO | 100 |
Оригінальні дата й час | 15:04, 22 січня 2010 |
Фокусна відстань | 40 мм |
Орієнтація кадру | Нормальна |
Горизонтальна роздільна здатність | 240 точок на дюйм |
Вертикальна роздільна здатність | 240 точок на дюйм |
Програмне забезпечення | Adobe Photoshop CS4 Windows |
Дата й час редагування файлу | 21:03, 25 січня 2010 |
Програма експозиції | Пріоритет витримки |
Версія Exif | 2.21 |
Дата й час оцифровки | 15:04, 22 січня 2010 |
Витримка в APEX | 9,321928 |
Діафрагма в APEX | 4,970854 |
Мінімальне число діафрагми | 3 APEX (f/2,83) |
Режим вимірювання експозиції | Матричний |
Статус спалаху | Спалах не спрацював, придушення примусового спалаху |
Долі секунд часу редагування файлу | 29 |
Долі секунд оригінального часу | 29 |
Долі секунд часу оцифровки | 29 |
Колірний простір | sRGB |
Роздільна здатність по X в фокальній площині | 5315,4362416107 |
Роздільна здатність по Y в фокальній площині | 5306,5326633166 |
Одиниця вимірювання роздільної здатності в фокальній площині | дюймів |
Додаткова обробка | Не виконувалась |
Режим обрання експозиції | Автоматична експозиція |
Баланс білого | Автоматичний баланс білого |
Тип сцени при зйомці | Стандартний |