Теребовля (станція)
залізнична станція Тернопільської дирекції Львівської залізниці в м. Теребовлі Тернопільської области З Вікіпедії, вільної енциклопедії
залізнична станція Тернопільської дирекції Львівської залізниці в м. Теребовлі Тернопільської области З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Теребовля(також — Трембовля) — залізнична станція Тернопільської дирекції Львівської залізниці на лінії Тернопіль — Біла-Чортківська[1][2][3]. Розташована у місті Теребовля Тернопільського району Тернопільської області. Відстань до Тернополя — 36 км, до Києва — 566 км. У напрямку Тернополя наступним є пасажирський зупинний пункт Кровинка, а в напрямку Чернівців — залізнична станція Деренівка (біля однойменного села).
Станція Теребовля
Тернопіль — Біла-Чортківська | |
---|---|
49°18′02″ пн. ш. 25°41′58″ сх. д. | |
Рік відкриття | 1896 (128 років) |
Тип | пасажирська |
Колій | 3 |
Платформ | 2 |
Тип платформ(и) | бічна та острівна |
Форма платформи | пряма |
Вулиця | Привокзальна |
Відстань до Києва, км | 566 |
Відстань до Тернополя, км | 36 |
Покриття мобільного зв'язку |
Київстар, Vodafone, lifecell |
Код станції | 362902 ? |
Код «Експрес-3» | 2218148 ? |
Послуги | |
Теребовля на Вікісховищі | |
Дільниця Тернопіль — Бучач | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Станція розташована в центрі міста Теребовлі, вокзал перебуває з правого боку від залізничної колії, якщо рухатися у напрямку Чернівців. З двох боків станції є два регульовані залізничні переїзди. Через переїзд із північного боку проходить вулиця Тараса Шевченка, яка є частиною автошляху у напрямку Сатанова.
Історія станції починається ще за часів австрійського періоду, коли 1896 року через Теребовлю було прокладено залізничну колію Тернопіль — Копичинці, що була частиною Галицької залізниці Львів — Чернівці. Будівництво дільниці залізниці до Копичинців було завершено 25 листопада 1896 року[4].
Через особливості рельєфу виникла необхідність для будівництва залізничних мостів. Зокрема, ще з австрійських часів залишилися 4 мости і віадуки. Перший віадук знаходиться біля села Кровинка, над яром, біля якого було знайдене давнє городище. Далі ділянка мосту проходить над автомобільною трасою до Тернополя. Наступним є міст через річку Гнізна, на якому ще зберігся геодезичний знак австрійських часів. Центральний бик цього мосту був підірваний 1941 року і відбудований німцями. Останній віадук проходить над глибоким яром за Теребовлею, біля села Плебанівка.
У міжвоєнний період, коли Західна Україна була у складі Другої Речі Посполитої, поїзд від Тернополя до Теребовлі йшов 2 години, а квитки коштували 1 або 1,5 злотих. На вокзалі був заклад харчування, орієнтований на пасажирів залізниці. Також поблизу знаходився готель Фішера. Його будівля розташовувалася поблизу вокзалу, на повороті з вулиці Залізничної (нині — вул. Привокзальна) на вул. Софії Хшановської (нині — вул. Князя Василька) в сторону села Плебанівка[5]. Після Другої світової війни саме місто було перейменоване з Трембовля на Теребовля, проте стара назва станції залишалася до часів Незалежності України. Нині використовуються обидві назви станції[6].
На станції Теребовля зупиняються поїзди далекого та приміського сполучення.
До 6 червня 2014 року через станцію прямував потяг «Буковина», який з 7 червня 2014 року курсує через Кам'янець-Подільський та Молдову, тому як компроміс був призначений поїзд «Гуцульщина» Київ-Пасажирський — Рахів.
На станції Заліщики та Стефанешти можна пересісти на дизель-поїзд сполученням Заліщики — Коломия та Стефанешти — Чернівці.
Раніше курсували поїзди далекого сполучення через станцію Теребовля | |||
№ | Назва поїзда | Маршрут сполучення | Примітки |
---|---|---|---|
059/060 | «Болгарія-експрес» | Москва — Софія | До 2014 року змінено маршрут руху через станцію Львів |
117/118 | «Буковина» | Чернівці — Київ | Змінено маршрут руху через станцію Ларга |
135/136 | «Чорномор» | Одеса — Чернівці | Призначався зміненим маршрутом у зв'язку із ремонтними роботами. Раніше курсував під № 352/351. Пізніше змінено маршрут руху через станцію Львів |
335/336 | Івано-Франківськ — | Скасований через низький пасажиропотік | |
349/350 | Івано-Франківськ — | Скорочений до станції
Тернопіль. В складі поїзда кусував вагон безпересадкового сполучення до Донецька | |
675/676 | Івано-Франківськ — | Скасований через низький пасажиропотік |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.