ТЕ129
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
ТЕ129 — радянський шестивісний вантажопасажирський тепловоз, потужністю 4000 к.с., що будувався на Луганському тепловозобудівному заводі. Конструктивно посилена версія тепловоза ТЕ109. Було випущено 7 локомотивів (разом з прототипом), які пізніше продали до НДР, де вони отримали позначення серії 142 (з 1992 — 242). Один з тепловозів сімейства ТЕ109.
Коротка інформація Основні дані, Рік будування ...
ТЕ129 | |
---|---|
242 002 в Штральзунді (червень 1993) | |
Основні дані | |
Рік будування | 1974, 1978, 1979 |
Країна будування | СРСР |
Завод | ЛТЗ |
Разом побудовано | 7 (включаючи прототип) |
Країни експлуатації | СРСР, Німеччина |
Залізниця | МШС, Deutsche Reichsbahn, (Deutsche Bahn) |
Роки експлуатації | 1970-ті — наш час |
Ширина колії | 1520 мм,1435 мм |
Рід служби | вантажопасажирський |
Технічні дані | |
Конструкційна швидкість | 120 км/год |
Осьова формула | 3О—3О |
Довжина локомотива | 20 670 мм (за осями автозчеплень) 20 820 мм (за буферами) |
Ширина | 2950 мм |
Висота | 4585 мм |
Робоча маса | 120 т |
Навантаження від рушійних осей на рейки | до 205,8 кН (20,99 тс) |
Повна колісна база | 3700 мм |
Тип дизеля | 4000 к.с. |
Тип передачі | Електрична змінно-постійного струму |
Тяговий генератор | ГС501АУ2 |
Тип ТЕД | ЭД12АУ1 |
Потужність ТЕД | 6×411 кВт |
Підвішування ТЕД | опорно-осьове |
Діаметр коліс | 1050 мм |
Сила тяги тривалого режиму | 243 кН (24,6 тс) |
Швидкість тривалого режиму | 32,2 км/год |
ККД | 29 % |
Запас пального | 3280 кг |
Запас піску | 450 кг |
Запас води | 1150 кг |
Запас мастила | 1150 кг |
Закрити
1975 тепловоз отримав диплом та велику золоту медаль Лейпцизького ярмарку.