Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Підводні човни проєкту 945 «Барракуда» — серія атомних підводних човнів (ПЧАТ). Проєкт поклав початок третьому поколінню багатоцільових атомних підводних човнів СРСР, котрі стали основою для наступного проєкту 971 Щука-Б. Побудовано і передано флоту 2 човни цього проєкту.
Підводні човни проєкту 945 «Барракуда» | ||
---|---|---|
Під прапором | СРСР | |
Спуск на воду | 1979—1986 рр (човнів) | |
Виведений зі складу флоту | з 1998 рр | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Підводний човен атомний торпедний | |
Розробник проєкту | «Лазурит»[ru] | |
Головний конструктор | Кваша М. Й. | |
Класифікація НАТО | Sierra-I | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 12,1 вузлів (23 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 35,15 вузлів (67 км/год) | |
Робоча глибина занурення | 480 м | |
Гранична глибина занурення | 550 м | |
Автономність плавання | 100 діб | |
Екіпаж | 61 особа (з них 31 офіцер) | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 107,16 м | |
Ширина корпусу найб. | 12,28 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 9,62 м | |
Водотоннажність надводна | 5940 т | |
Озброєння | ||
Торпедно- мінне озброєння |
Носові: 2 ТА калібру 650-мм (12 торпед), 4 ТА калібру 533-мм (28 торпед), або 42 міни. | |
ППО | ПУ ПЗРК 9К310 «Ігла-1»/9К38 «Ігла» |
Тактико-технічне завдання на цей проєкт було видано в березні 1972 року, головним конструктором призначили М. Й. Кваша. Головними завданнями для човна було поставлено відстеження за стратегічними підводними човнами і авіаносними групами ймовірного ворога і гарантоване їх знищення на початку конфлікту. Головним обмеженням було водозаміщення, бо побудова планувалася на внутрішніх заводах країни.
Перший човен проєкту К-239 «Карп» перебував на флоті лише 14 років і був виведений з флоту без яких-небудь зрозумілих причин. Другий К-276 «Краб» ще перебуває на флоті.
Для перевірки на практиці проєктних рішень і пошуку шляхів поліпшення «Баракуди» генеральний конструктор вийшов на головному човні в дальній автономний прохід тривалістю понад 100 діб. Човен на практиці показав свої унікальні технічні дані, непомічено минувши ряд протичовнових рубежів США в Атлантиці. Коли в 1990-х роках М. Й. Кваша розповів про цей похід, у США прогримів великий скандал — адже вони так і не зареєстрували свого часу цей підводний Атомохід, три місяці крейсували біля їх берегів з «тисячами Хіросім» на борту.(зазвичай на таких човнах возили тільки дві торпеди з ядерною ГЧ) Напевно, це стало однією з причин, чому п'ятий човен на самому початку 1990-х років був спішно розрізаний на метал на стапелях, будучи побудованим більш ніж на 30 %.
Указом Президента Російської Федерації № 2110 від 6 грудня 1993 року за мужність і героїзм, проявлені при виконанні спеціального завдання головному конструктору ЦКБ «Лазурит» Кваші Миколі Йосиповичу присвоєно звання Героя Російської Федерації з врученням знаку особливої відзнаки — медалі «Золота Зірка» (№ 57)
Двокорпусна, міцний і легкий корпуси виготовлені з титанового сплаву. Були першими човнами у котрих корпус був повністю титановим.
Міцний корпус має циліндричну форму посередині і конічні закінчення. Складається з шести водонепроникних відсіків. На човні є спливаюча рятувальна капсула здатна вмістити весь екіпаж.
Головною енергетичною установкою є 1 водо-водяний реактор ОК-650А потужністю 180 Мвт, 1 турбозубчатий агреат потужністю 43000 к.с, Реактор цього типу має 4 парогенератори, по два циркуляційних насоси для першого і четвертого контурів, три насоси третього контуру . На човні є 2 турбогенератори перемінного току і два перетворювачі току, 2 группы аккумуляторних батарей, 2 дизель-генератори ДГ-300 по 750 к.с. с запасом палива на 10 діб, 1 головний винт, 2 двигуни малого хода по 370 кВт, два винта малого хода
Гідроакустичний комплекс МГК-503 «Скат». Завдяки зменшенню шумів човна і вдосконалення самого гідроакустичного комплексу дальність виявлення цілей зросла вдвічі.
Човни озброєні двома 650-мм (торпеди 65-75) і чотирма 533-мм торпедними апаратами (торпеди СЕТ-72, ТЕСТ-71М, УСЕТ-80) з боєкомплектом у 40 торпед і ракет, котрі дозволяють вести стрільбу без обмежень по глибині. Є можливість використання ПЧРК «Водопад» і протичовнової ракети «Ветєр». ППО забезпечує ПУ ПЗРК 9К310 «Ігла-1»/9К38 «Ігла» (класс. NATO — SA-14 «Gremlin»/SA-16 «Gimlet») з 8 ракетами.
11 лютого 1992 року човен К-276 «Краб» у російських територіальних водах зіткнувся з американським човном «Батон Руж» типу Лос-Анжелєс. «Краб» дещо пошкодив рубку, розраховану на проломлювання льоду, а на «Батон Руж» виникла пожежа проте цей човен своїм ходом зумів добратися до бази, але через деякий час був списаний.
Назва | Заводський номер | Закладений | Спущений на воду | Прийнятий флотом | Виведений з Флоту |
---|---|---|---|---|---|
К-239 «Карп», з 6 квітня 1993 Б-239 «Карп» | 301 | 20 липня 1979 | 29 липня 1983 | 29 вересня 1984 | 30 травня 1998 |
К-276 «Краб», з 6 квітня 1993 Б-276 «Краб», з 15 листопада 1996 «Кострома» | 302 | 21 квітня 1984 | 27 червня 1986 | 27 жовтня 1987 | перебуває на ПФ |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.