Анапа (аеропорт)
аеропорт З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Міжнародний аеропорт «Витязево» (IATA: AAQ, ICAO: URKA) — аеропорт спільного базування, поблизу с. Витязево Краснодарського краю за 15 кілометрів на північний захід від Анапи. Цивільний міжнародний аеропорт федерального значення м. Анапа закритий з 24 лютого 2022[2]. З початку повномасштабного вторгнення РФ в Україну спостерігається використання аеродрому як військової авіабази для підтримки війни з Україною[3][4].
| Міжнародний аеропорт «Витязево» | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Международный аэропорт «Витязево» | |||||||||||
 | |||||||||||
| ІАТА: AAQ • ICAO: URKA | |||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||
| 45°0′7.5000000987909″ пн. ш. 37°20′50.300000101593″ сх. д. | |||||||||||
| Тип | цивільний/військовий | ||||||||||
| Оператор | ВАТ «Аеропорт «Анапа» | ||||||||||
| Обслуговує | |||||||||||
| Розташування | |||||||||||
| Висота над р. м. | 53 м / 174 фт | ||||||||||
| Вебсайт | basel.aero(рос.)] | ||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018 рік) | |||||||||||
| Пасажирообіг | 1,487,382 | ||||||||||
| Джерело: Офіційний вебсайт[1] | |||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||
| GeoNames | 6300989 | ||||||||||
  AAQ | |||||||||||
 | |||||||||||
 Анапа у Вікісховищі | |||||||||||
Аеропорт обслуговує місто-курорт Анапа, міста Новоросійськ і Темрюк із загальним постійним населенням понад 400 тис. осіб. Великий вузол авіаліній на півдні Росії.
Експлуатантом аеропорту є ВАТ «Аэропо́рт Ана́па». Входить в авіаційний холдинг Basic Element (company). Найбільша злітна вага повітряного судна 150 т.
Аеропорт є хабом для:
- Pobeda[en]
- Yamal Airlines
Аеропорт входить у 20 провідних аеропортів Російської Федерації і 5 місце за темпами поширення пасажиропотоку. Його відзначено головною всеросійською премією «Російський національний олімп» за внесок в історичний розвиток РФ в номінації «Видатні підприємства середнього малого бізнесу».
Авіалінії та напрямки, листопад 2020
| Авіакомпанія | Пункт призначення |
|---|---|
| Aeroflot | Москва-Шереметьєво |
| Armenia Airways[en] | Єреван |
| IrAero | Москва-Жуковський |
| NordStar | Сезонні: Москва-Домодєдово |
| Onur Air | Стамбул |
| Pobeda[en] | Сезонні: Новосибірськ, Санкт-Петербург |
| Rossiya[en] | Сезонні: Санкт-Петербург |
| RusLine | Сезонні: Воронеж |
| S7 Airlines | Москва-Домодєдово Сезонні: Новосибірськ |
| Severstal Air Company | Петрозаводськ |
| Smartavia | Сезонний: Нижній Новгород |
| Ural Airlines[en] | Ош, Ташкент, Єреван Сезонні: Чебоксари, Калінінград, Нижній Новгород |
| Utair | Сезонні: Ханти-Мансійськ, Москва-Внуково, Нижньовартовськ, Сургут, Сиктивкар, Тюмень, Уфа |
Пасажирообіг
| 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,504 | ▲ | 0,539 | ▲ | 0,617 | ▼ | 0,576 | ▼ | 0,511 | ▲ | 0,577 | ▼ | 0,523 | ▲ | 0,587 | ▲ | 0,740 | ▲ | 1,012 | ▲ | 1,180 | ▲ | 1,418 | ▼ | 1,364 |
709-й центр підготовки космонавтів
З 1977 в Анапі діяв секретний спеціальний центр №709 з підготовки космонавтів. Причиною було унікальне розташування Анапи. Анапський район, що має вісім типів ландшафту, був ідеальним місцем для підготовки рятувальників та професіоналів з питань виживання. Заняття з льотчиками проводилися на морі, в горах та в умовах гірничо-лісистої місцевості, де вони вчилися орієнтуватися на місцевості, долати скелі, надавати першу медичну допомогу, використовуючи природні матеріали, проходили курси рукопашного бою та поводження з різними видами стрілецької зброї в екстремальних умовах. Особливістю підготовки в центрі була можливість відпрацьовувати десантування із виконанням парашутних стрибків на воду[5].
Метою була підготовка військовослужбовців до виживання при типовому сценарії коли літальний апарат зазнає аварії, внаслідок падіння льотчики опиняються у незнайомій місцевості. Їхнє головне завдання — сховатися від ворога, а якщо знадобиться, то відбити його напад, і зуміти вижити протягом кількох днів у лісі до приходу допомоги[6]
Російсько-українська війна
Ще до початку повномасштабного вторгнення, у 2017, на аеродромі спільного базування «Вітязєво» військові будівельники завершили будівництво об'єктів військової інфраструктури – майданчиків для технічної стоянки літаків, приміщень для повноцінного відпочинку екіпажів, ескадрильно-технічного будинку та інженерних мереж, комплексу зв'язку «Сарафан» та повноцінних диспетчерських та метеопунктів. Метою було розширення аеродрому, щоб мати можливість приймати на стоянку до 18 важких транспортників Іл-76[7].
В липні 2022 фіксувались перельоти військово-транспортних Іл-76 з аеропорту «Вітязєво» на військову авіабазу Мачулищі[4].
У 2023 в аеропорту «Вітязєво» супутникові знімки зафіксували літак далекого радіолокаційного виявлення та управління А-50 (створений на базі військово-транспортного Іл-76)[3].
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
