Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Кільцева лінія (дан. Cityringen) або лінія М3 — лінія Копенгагенського метро. Відкрито 29 вересня 2019 року. Плани її будівництва було затверджено Фолькетингом 1 червня 2007 року. [2] Загальна вартість оцінювалася в 15 млрд. крон [3], але зросла до 21,3 млрд крон, коли підрядники були оголошені. COWI A/S[en] стверджує, що міська Кільцева лінія є найбільшим будівельним проектом у Копенгагені за останні 400 років. [4]
Кільцева лінія | |
Транспортна мережа | Копенгагенський метрополітен |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Континент | Європа |
Країна |
![]() |
Адміністративна одиниця |
Копенгаген Фредеріксберг |
Документ започаткування | Q114271243? |
Колір | червоний |
Шістнадцятковий триплет кольору | FF0A0A |
Вартість | 15 000 000 000 kr |
Дата офіційного відкриття | 29 вересня 2019[1] |
Ширина колії | європейська колія |
Початкова чи кінцева точка | Frederiksberg Stationd і Kongens Nytorv Stationd |
Довжина або відстань | 15,5 км |
![]() | |
Маршрутна карта | Q26004467? |
Сторона залізничного руху | праворучd |
Стан використання | використовується[d] |
Номер залізничної лінії | M3 |
Офіційний сайт | |
![]() |
Це повністю автоматизована лінія, яка використовує безпілотні потяги та здатна до звичайних операцій 24/7. Італійський виробник рухомого складу AnsaldoBreda постачає поїзди для нової лінії, а станції навмисно схожі на існуючі станції копенгагенського метро.
Довжина Кільцевої лінії 15,5 км, кількість станцій — 17.
Лінія має переходи на лінії М1[en] та М2[en] на станціях Конгенс-Нюторв та Фредеріксборг.
Також з Кільцевої лінії є перехід на лінії приміських поїздів на станціях: Копенгаген Н, Естерпорт та Нерребро. Це розширило транспортну доступність у Нерребро[en] та Остербро[en].
У грудні 2005 року Копенгагенський та Фредеріксберзький муніципалітети погодили маршрут Кільцевої лінії з метою охопити території, які не обслуговуються системою приміських електричок та метро.
Планується, що щороку 34 млн пасажирів пересяде з автобусів на метро завдяки введенню Кільцевої лінії.
Вилучений ґрунт при будівництві ліній було використано як насип при рекультивації Нордгавена, Ересунн.[5]
Усі станції знаходяться під землею, з легким доступом з рівня вулиці до платформи. [6] Структура станцій в основному ідентична структурі існуючих станцій Копенгагенського метро. Вони побудовані на глибині приблизно 19 м і є мілкого закладення; була прийнята стандартизована коробчаста конструкція розміром 64 метри на 20 метрів. Кожна станція має острівну платформу 7 — 9 м. [6]
Станції перераховані проти годинникової стрілки починаючи з південного сходу.[7]
Нові станції мають однаковий дизайн, подібний до інших станцій, проте мають велику кількість різноманітних матеріалів, які роблять окремі станції більш впізнаваними. [8]
Італійський виробник рухомого складу AnsaldoBreda, який раніше постачав поїзди для існуючих ліній метро, був обраний для постачання нового рухомого складу для Кільцевої лінії. [6] Постачання поїздів відбулось у 2014 році версії 5 Hitachi Rail Italy Driverless Metro. [9] Хоча ці транспортні засоби загалом ідентичні транспортним засобам копенгагенського метро, вони відрізняються деякими інноваціями в технологіях, матеріалах і дизайні. [6]
Поїзди без водіїв контролюються безпосередньо з централізованого центру експлуатації та технічного обслуговування лінії; для цього вони оснащені системою керування поїздами на основі зв’язку (CBTC). [6] Ці транспортні засоби, як повідомляється, здатні розвивати максимальну швидкість 90 км/год, що перевищує максимальну швидкість 80 км/год для поїздів, які використовуються на інших лініях метро. Вони мають максимальну місткість 314 пасажирів, а потяг відправляється кожні 100 секунд, що забезпечує частоту 36 поїздів на годину. [6] Система працює 24 години на добу, і пасажири можуть відстежувати місцезнаходження поїзда через електронну систему спостереження. [6]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.