Конка
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Ко́нка (кінно-залізнична міська дорога, кінний трамвай) — різновид громадського транспорту, який широко використовувався до переходу залізниці на парову, теплову, електричну або канатну тягу. Найчастіше конку використовували як міський транспорт; кінний трамвай був попередником електричного трамваю.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Horsetrain_1870.jpg/320px-Horsetrain_1870.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/London_Tramways_Horse_tram.jpg/640px-London_Tramways_Horse_tram.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Pferdebahn_NewYork_um_1895.jpeg/640px-Pferdebahn_NewYork_um_1895.jpeg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Paleis_op_de_dam_1900.jpg/640px-Paleis_op_de_dam_1900.jpg)
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Конка (значення).
Кінний трамвай мав закритий і часом відкритий (літній) вагон, іноді двоповерховий із відкритим верхом (імперіал). Вагон рейковою колією тягнула пара коней, керована кучером. У місцях, де лінії трамвая перетинали круті підйоми екіпажі очікували форейтори (зазвичай підлітки), які підпрягали ще 1—2 пари коней і допомагали подолати складне місце, потім на рівному місці випрягали додаткових коней.