![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/KSP-76.jpg/640px-KSP-76.jpg&w=640&q=50)
КСП-76
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
КСП-76 (ГАЗ-68) — дослідний радянський легкий артилерійський тягач, створений в 1948 році на Горьківському автозаводі.
![]() | Було запропоновано об'єднати цю статтю або розділ з ГАЗ-68, але, можливо, це варто додатково обговорити. Пропозиція із серпня 2021. |
КСП-76 | |
---|---|
![]() КСП-76 (ГАЗ-68) у бронетанковому музеї м. Кубинка | |
Історія виробництва | |
Розроблено | 1944 |
Виготовлення | 1944 |
Виготовлена кількість | 1 |
Характеристики | |
Довжина | 6350 мм |
Довжина | 3300 мм |
Ширина | 2050 м |
Висота | 1550 мм |
Дальність вогню | |
![]() |
Незабаром після закінчення битви на Курській дузі конструктори Горьковського автозаводу запропонували розробити нову самохідну артилерійську установку. Ця бойова машина, за задумом авторів проекту, повинна була доповнити у військах існуючі СУ-76, а також забезпечити більшу мобільність артилерійських засобів. Для забезпечення високих характеристик швидкості і маневреності пропонувалося побудувати нову САУ не так на гусеничному, а на колісному шасі. З ініціативою про створення колісної самохідки з 76-мм гарматою у серпні 1943 року виступив провідний конструктор ГАЗ В. А. Грачов. Його підтримали конструкторське бюро і керівництво заводу. Запропонована концепція зацікавила військових, в результаті чого Наркомат середнього машинобудування та Головне бронетанкове управління Червоної Армії дозволили розпочати розробку проекту.