![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/%25D0%2597%25D0%25B8%25D0%25A3-683%25D0%259201.jpg/640px-%25D0%2597%25D0%25B8%25D0%25A3-683%25D0%259201.jpg&w=640&q=50)
ЗіУ-683
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
ЗіУ-683, також відомий як ЗіУ-10 — 17-метровий відомий зчленований тролейбус серії «ЗіУ», що випускався на заводі Імені Урицького (нині ЗАО «Тролза») серійно з 1986 по 2002 роки. Широко використовується у Росії, Україні, на Балканах та у більшості країн СНД і навіть поставлявся у Аргентину. Є «довгою» версією ЗіУ-682, іноді обрізався під ЗіУ-682. Його прямий наступник — ЗіУ-6205, на якому застосовувалася більшість його деталей. Протягом виробництва було виготовлено кілька модифікацій, що модернізувалися з кожним роком серійного випуску.
Коротка інформація Виробництво, Проєкт, р ...
ЗіУ-683 (ЗіУ-10) | |
---|---|
![]() ЗіУ-683 у Барнаулі | |
Виробництво | |
Проєкт, р | 1978 |
Випускався, рр | 1986 — 2002 |
Екземпляри | понад 1000 |
Розміри | |
Довжина | 17508 мм |
Ширина | 2515 мм |
Висота | 3310 мм |
База | 5025 (тягач) 6341 (причеп) мм |
Кліренс | 821 мм |
Маса без пасажирів | 14.660 т |
Повна маса | 25.890 т |
Макс.швидкість при повному завантаженні | 50 км/год |
Макс.швидкість при пустому салоні | 60 км/год |
Місткість | |
Місць для сидіння | 37—51 (залежно від модифікації) |
Нормальна місткість (5 чоловік/м²) | 164 |
Повна місткість (8 чоловік/м²) | 164 |
Двигун | |
Назва двигуна | Динамо ДК-211БМУ2 Динамо ДК-213БМ Динамо ДК(ЕК)-211 |
Керування | реостатно-контактнорна (у нових модифікацій іноді транзисторна) |
Потужність | 170 кВт |
Робоча напруга | 550 Вольт |
![]() |
Закрити