Дивергентна алмазна розв'язка
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Дивергентна ромбоподібна розв'язка, Дивергентна алмазна розв'язка (англ. Diverging diamond interchange) «DDI», також відома як подвійна ромбоподібна кросоверна розв'язка (англ. Double crossover diamond interchange) «DCD»[1][2], — це підмножина ромбоподібної розв'язки, на якій протилежні напрямки руху на неавтострадній дорозі перетинають один одного з обох сторін транспортної розв'язки таким чином, щоб рух транспорту, що перетинає автомагістраль по естакаді або підземному переході, здійснювався з протилежного боку руху від того, що прийнято для юрисдикції[2]. Кросовери можуть використовувати односторонні естакади або бути на рівні та керуватися світлофором.
Ця стаття потребує істотної переробки. (15 листопада 2022) |
Розхідна алмазна розв'язка має переваги як в ефективності, так і в безпеці, і, незважаючи на те, що вона використовувалася у Франції з 1970-х років, журнал Popular Science назвав її однією з найкращих інженерних інновацій 2009 року[3], а в США рекламувався як частина ініціативи Федерального управління автомобільних доріг « Кожен день має значення»[4]. Потік через розбіжну ромбоподібну розв'язку з використанням естакад на перехрестях обмежений лише плетінням, а потік через реалізацію з використанням світлофорів підлягає лише двом інтервалам дозволу (час, протягом якого всі вогні горять червоним, щоб перехрестя могло повністю звільнитися) за цикл[5][6].
Найбільше занепокоєння щодо безпеки розв'язки пов'язане з її відносною рідкістю, оскільки водії, інстинктивно намагаючись залишатися на звичній стороні дороги, можуть використовувати перехрестя, щоб повернути проти зазначеного напрямку руху. Це рідкісне явище; це можливо лише тоді, коли рух настільки рідкісний, що жодна машина із зустрічного напрямку не зупиняється на світлофорі, а чіткі покажчики ще більше зменшують ймовірність таких помилок.