Remove ads
модель автомобіля З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Rolls-Royce Silver Cloud (Роллс-Ройс Срібна Хмара) — модель люкс-класу, яку виготовляла компанія Rolls-Royce Limited з квітня 1955 по березень 1966 року. Модель прийшла на заміну Rolls-Royce Silver Dawn і її замінила модель Rolls-Royce Silver Shadow. Дизайн моделі значно відрізнявся від дизайну довоєнних моделей і моделі Silver Dawn. Через уніфікацію моделей Rolls-Royce і Bentley Motors Ltd . дана модель візуально різниться від моделі Bentley S1[de] лише написом на радіаторі.
Rolls-Royce Silver Cloud I | |
---|---|
Виробник | Велика Британія Rolls-Royce Limited Кру |
Роки виробництва | 1955-1959 |
Попередник(и) | Rolls-Royce Silver Dawn |
Наступник(и) | Rolls-Royce Silver Shadow |
Двигун(и) | 6-циліндровий, водяного охолодження, см³, к.с. ( кВт) |
Коробка передач | 4+1 |
Колісна база | 3124–3225 мм |
Довжина | 5385–5486 мм |
Ширина | 1899 мм |
Висота | 1626 мм |
Маса | 1699–1812 кг |
Модель отримала доволі жорстку раму шасі, на яку встановлювали фабричний сталевий кузов і двері, капот з алюмінію. Сталеві деталі кузова виготовляла британська компанія Pressed Steel Company[en] і лише з 1965 їх почала виготовляти компанія Rolls-Royce для інших моделей. 6-циліндровий рядний мотор з об'ємом 4,9 л розвивав потужність 155 к.с. (114 кВт) при 4000 об/хв. Мотор мав систему клапанів IOE (англ. Inlet over Exhaust) з розміщеними у головці блоку циліндрів двома впускними клапанами з приводом від коромисел з штовхачами від розміщеного внизу розподільчого валу і двома випускними клапанами у блоці циліндрів з безпосереднім приводом від розподільчого валу. Його доповнювала 4-ступенева коробка передач. Барабанні гальма мали гідравлічний привід на усіх колесах з механічним підсилювачем системи Hispano-Suiza. За побажанням покупця могли встановлювати сервопідсилювач керма чи систему кліматизації. Ціна виносила 5078 фунтів.
Rolls-Royce Silver Cloud II | |
---|---|
Виробник | Rolls-Royce Limited |
Роки виробництва | 1959-1962 |
Попередник(и) | Rolls-Royce Silver Dawn |
Наступник(и) | Rolls-Royce Silver Shadow |
Двигун(и) | 6,2 л к.с. ( кВт) |
Колісна база | 3124–3225 мм |
Довжина | 5410–5511 мм |
Ширина | 1899 мм |
Висота | 1626 мм |
Маса | 1801–1914 кг |
Модифікацію запустили у 1959 з потужнішим мотором об'ємом 6,2 л і вищим обертовим моментом, масою у 2100 кг та швидкістю до 183 км/год. Сервопідсилювач керма вже входив у стандарний набір авто, але електропідіймач скла встановлювали за побажанням покупця.
При тестових випробуваннях 1960 Silver Cloud ІІ розвинув швидкість 169 км/год, показав розгін 0-100 км/год за 10,9 сек при витраті палива 22,0 л на 100 км.
Модель коштувала 6092 фунтів.
Випуск моделі розпочали 1963 року. Вона отримала дещо змінений кузов, новий інтер'єр при зменшенні ваги на 100 кг. На моторі встановили два покращені карбюратори, на 7% підвищили його потужність, що мало б сприяти гарний ходовим якостям. Модель далі зберігала барабанні гальма, але отримала подвійні фари. Вони мали б підготувати покупців до нової моделі і дещо модернізувати архаїчний вигляд даної моделі. Модель була розкритикована фахівцями, але користувалась попитом. Через подвійні фари у модифікації кузовної компанії Mulliner-Park-Ward модель отримала народну назву «Китайське око» (англ. „Chinese Eye“).
Rolls-Royce Silver Cloud ІІІ | |
---|---|
Виробник | Rolls-Royce Limited |
Роки виробництва | 1963-1966 |
Попередник(и) | Rolls-Royce Silver Dawn |
Наступник(и) | Rolls-Royce Silver Shadow |
Двигун(и) | Шестициліндровий двигун |
Колісна база | 3124–3225 мм |
Довжина | 5372–5473 мм |
Ширина | 1880 мм |
Висота | 1625,6 мм |
Маса | 1767–1880 кг |
Silver Cloud I: 2238
Silver Cloud II: 2417
Sliver Cloud III: 2044
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.