Audi F103

Audi F103 — це назва серії легкових автомобілів, що випускалися Auto Union в Західній Німеччини з 1965 по 1972 рік. Серія була наступником DKW F102. Щоб підкреслити перехід від двотактних двигунів до чотиритактним, марка DKW була ліквідована на користь Audi.

Audi F103
Audi F103
Виробник	Audi
Роки виробництва	09/1965-07/1972 416 853 авто, з яких: седан: 386 361 універсал: 27 492
Попередник(и)	DKW F102
Наступник(и)	Audi 80 B1
Стиль кузова	седан
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2490 мм
Довжина	4380 мм
Ширина	1626 мм
Висота	1451 мм
Подібні	Alfa Romeo Giulia BMW 02 Saab 99

Моделі

Audi 60L

Audi 60L

Audi 80 Variant

Перша модель була запущена, як Audi, потім перейменована в Audi 72 (72 — це номінальна потужність двигуна).

Більш потужні спортивні седани Audi 80 і Audi Super 90 були введені в 1966 році. У 1968 році додана менш потужна Audi 60 для завершення модельної лінійки.

У 1969 році Audi 75 змінила собою Audi 72 і Audi 80.

У 1972 році виробництво серії F103 припинено, її замінила нова «B1» Audi 80.

Двигуни

Автомобілі серії F103 оснащувалися виключно чотиритактними, подовжньо розташованими двигунами. Подібне поєднання 4-циліндрового мотора і переднього приводу заклало базовий шаблон для Volkswagen Passat і новіших Audi 80 і Audi 100 після придбання Volkswagen підприємств Daimler-Benz наприкінці 1964 року. Оскільки F103 використовувала шасі DKW F102 з 3-циліндровим двотактним двигуном, система охолодження змістилася вліво, а не розташовувалась перед двигуном, як раніше.

Двигуни були спільною розробкою Daimler-Benz (яка володіла Auto Union з 1959 по 1964 рік) і Volkswagen. Вони отримали назву Mitteldruckmotor (двигун із середнім тиском) через їх надзвичайно високий ступінь стиснення, що знаходила посередині між бензиновими та дизельними моторами.

Моделі двигунів

• 1.5 L Mercedes-Benz M118 I4 55 к.с.
• 1.6 L Mercedes-Benz M118 I4 72-80 к.с.
• 1.8 L Mercedes-Benz M118 I4 90 к.с.

Трансмісія

Автомобілі мали 4-ступінчасту механічну трансмісію.

Передні гальма – дискові, що було новинкою для середньорозмірних автомобілів того часу, а задні – традиційніші барабанні.

Посилання