Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
114-та бригада тактичної авіації (114 БрТА, в/ч А1349) — військове з'єднання винищувальної авіації Повітряних сил Збройних сил України. За організаційно-штатною структурою бригада перебуває у підпорядкуванні Повітряного командування «Захід». На озброєнні бригади перебувають винищувачі МіГ-29.
| 114-та бригада тактичної авіації (2003—дотепер) 114-й винищувальний авіаційний полк (1992—2003) | |
|---|---|
 Нарукавний знак бригади | |
| На службі | 1992 — дотепер |
| Країна |  Україна |
| Вид |  Повітряні сили |
| Тип | .png){kind=small} Тактична авіація |
| Чисельність | бригада |
| У складі | ПвК «Захід» |
| Розташування | м. Івано-Франківськ, вул. Чорновола, 119А |
| Нагороди |  |
| Авіація | |
| Винищувачі | МіГ-29 |
| Навчальні літаки | Л-39 |
Медіафайли на Вікісховищі | |
21 січня[1] (червня)[2] 1991 року 114-й винищувальний авіаційний Талліннський Червонопрапорний полк ВПС СРСР був виведений з міста Міловиці (Чехословаччина), де перебував в складі Центральної групи військ. На озброєнні полку перебували винищувачі МіГ-29. На той момент в Івано-Франківську базувався 145-й винищувальний авіаційний полк, також озброєний МіГ-29.
19 січня 1992 року особовий склад полку присягнув на вірність Україні[3]
Відповідно до директиви міністра оборони від 2 грудня 2002 року, 114 винищувальний авіаційний полк об'єднали з підрозділами забезпечення, внаслідок чого утворилась бригада тактичної авіації[3] у підпорядкуванні 14-го авіаційного корпусу[4].
З 1 грудня 2005 року авіаційна винищувальна бригада вперше заступила на бойове чергування в системі протиповітряної оборони України[5].
Льотний склад займається плановою льотною діяльністю, неодноразово успішно виконував завдання польотів, льотно-тактичних навчань на аеродромах Івано-Франківськ, Саки, Бельбек, Лиманське, Луцьк, Озерне.
У 2006 році вперше з 1993 року було проведено льотно-тактичне навчання авіаційної ескадрильї і нарешті авіаційна бригада брала участь командно-штабних навчаннях Повітряних сил Збройних сил України «Чисте небо». Під час цих навчань майор Сергій Голубцов здійснив навчально-бойовий виліт та змусив умовного порушника державного кордону здійснити посадку на визначеному аеродромі.
З 12 березня по 7 квітня 2007 року на базі авіаційної винищувальної бригади проводився льотно-методичний збір з льотним складом винищувальної авіації Об'єднаних сил швидкого реагування (ОСШР) Повітряних сил ЗС України з метою підготовки на клас льотного складу винищувальної авіації ОСШР Повітряних сил ЗС України на літаках МіГ-29 за складними видами льотної підготовки.
У квітні 2007 року льотний склад успішно виконав завдання зборів з льотним складом авіації Повітряних Сил Збройних Сил України по наземних цілях[6].
24 серпня 2009 року літаки 114-ї бригади брали участь в авіаційній частині параду Незалежності в Києві.
У зв'язку з проведенням у 2012 році Євро-2012, МіГ-29 (б/н 55) перебував на бойовому чергуванні з прикриття повітряного простору України під час проведення футбольного турніру.
У другій половині 2012 року МіГ-29 (б/н 55) разом зі свої «братом» МіГ-29 (б/н 54) були перефарбовані в синьо-жовті кольори камуфляжу та стали так званими «псевдо-Соколами». Літаки були пофарбовані в такі кольори для показового прольоту над аеродромом Гостомель під час проведення виставки Авіасвіт-ХХІ[7].
З початку російсько-українського конфлікту 2014 року весь особовий склад частини перебуває в режимі бойового чергування. Влітку 2014 року була сформована зведена група, яка брала участь у бойових вильотах для завдання ударів по колонах бойовиків[8].
Для польоту в зони пошуку типове навантаження МіГ-29 складалося з двох підвісних паливних баків, двох блоків некерованих ракет С-8 й іноді, якщо дозволяв запас палива, ще й пари бомбових касет РБК. Перші вильоти МіГ-29 на ізоляцію району бойових дій відзначені 5 серпня. В Донецькій області зони пошуку призначалися в райони Єнакієвого, Шахтарська та Амвросіївки, а в Луганській — навколо Луганська[9].
Для забезпечення майже безперервної присутності в зонах пошуку МіГ-29 виконували до трьох вильотів на добу на кожен борт (правда, не щодня)[9].
Попри це, терористи збили перший МіГ-29 (б/н 02) вже 7 серпня[10]. Його пілот, не розібравшись в ситуації, виконав захід на блокпост сил ДНР і в результаті був уражений ПЗРК. А ось точних даних про збитий 17 серпня під Луганськом МіГ-29 (б/н 53) досі немає[11]. За деякими даними, це був останній виліт «двадцять дев'ятих» на ізоляцію району бойових дій. Ризик втрати літаків від засобів ППО, а також, найімовірніше, відмови техніки, викликані інтенсивною експлуатацією, змусили військове керівництво припинити спроби виконання завдань по ізоляції районів бойових дій. Всього для цих цілей залучалося не менше п'яти МіГ-29 — не тільки зі 114-ї, але і, можливо, з інших авіабригад.
Серед відзначених за бойові дії льотчиків —
24 червня 2012 модернізований на Львівському державному авіаційно-ремонтному заводі (ЛДАРЗ) МіГ-29МУ1 переданий бригаді.[12]
10 квітня 2014 року до 114-ї бригади надійшов відремонтований винищувач МіГ-29 (б/н 10).[13]
5 січня 2015 року на аеродромі Озерне Президент Порошенко передав Повітряним силам два відремонтованих на ЛДАРЗ літаки, МіГ-29 (б/н 57) та МіГ-29УБ (б/н 86), вони були передані бригаді.[14]
30 грудня 2015 року Львівський державний авіаційно-ремонтний завод передав бригаді капітально відремонтований винищувач МіГ-29 (б/н 71)[15]
29 березня 2016 року бригада отримала 4 винищувачі МіГ-29 (б/н 72, б/н 73, б/н 75, б/н 76) відновлені Львівським авіаційно-ремонтним заводом та 2 навчально-бойові літаки L-39 (б/н 72, б/н 123) відновлені Одеським авіаційно-ремонтним заводом.[16]
5 червня 2009 року бригада дістала почесну назву — 114-та Івано-Франківська Талліннська ордена Червоного Прапора бригада тактичної авіації.
З 18 листопада 2015, у рамках загальновійськової реформи, були вилучені почесні назви і нагороди радянського періоду. Бригада дістала назву — 114-та бригада тактичної авіації.
24 серпня 2022 року бригада відзначена почесною відзнакою «За мужність та відвагу».[24]
| пілот | звання | посада | нагорода |
|---|---|---|---|
| Тарабалка Степан | майор |  (посмертно) | |
| Смеречанський Іван | майор | командир ескадрильї |  |
| Савельєв Владислав | майор |  (посмертно) | |
| Залістовський Владислав | капітан |  (посмертно) | |
| Джеф | | ||
| Ткаченко Андрій | майор | (посмертно) | |
| Василенко Генадій | підполковник | ||
| Гайовчик Микола | підполковник | | |
| Макаров Дмитро | полковник | заступник командира бригади зльотної підготовки | |
| Якушевський Олексій | майор | льотчик авіаційної ланки першої ескадрильї | |
| Каржау Євгеній | полковник | | |
| Шкаревський Дмитро | капітан |  | |
| Єнушевський Олександр | підполковник | | |
| Кухарук Олександр | полковник | ||
| Ісаков Сергій | полковник | ||
| Павлюк Даніель | капітан | командир авіаційної ланки 2 афіаційної ескадрильї |  |
| Шапка Павло | лейтенант | льотчик 3 авіаційної ланки | |
| Яковенко Тарас | лейтенант | льотчик 3 авіаційної ланки | |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
