Угорська Північно-Східна залізниця

Угорська Північно-Східна залізниця (нім. Ungarische Nordostbahn (UNOB), угор. Magyar Északkeleti Vasút (MÉKV)) була частиною залізниць Австро-Угорської імперії.^[1]

Мережа залізниць Австро-Угорщини станом на 1900 рік

Історія

Угорський уряд 1868 року виніс пропозицію будівництва залізниці, що стало реалізуватись з створенням у 1871 році Угорської Північно-Східної залізниці. Значну роль у створенні дирекції залізниці відіграв німецький промисловець Генріх Штроусберг(нім. Bethel Henry Strousberg). Будівництво концесійних ділянок залізниці провели впродовж 1871—1873 років. 1 серпня 1890 року залізниця перейшла до держави. Її інфраструктура, рухомий склад перейшли до Угорської державної залізниці (MÁV).

Відкриття дистанцій залізниці
Дата	Дистанції залізниці
25 червня 1871	Дебрецен — Карей
25 вересня 1871	Карей — Сату-Маре
24 жовтня 1871	Серенч — Шаторальяуйхей
7 січня 1872	Шаторальяуйхей — Міхаляни
16 червня 1872	Сату-Маре — Королево — Буштино
25 серпня 1872	Шаторальяуйхей — Чоп
28 серпня 1872	Чоп — Ужгород
24 жовтня 1872	Чоп — Королево
19 листопада 1872	Буштино — Сигіт
20 листопада 1872	Ньїредьгаза — Кішварда
4 грудня 1872	Батьово — Мукачево
4 лютого 1873	Кішварда — Чоп
22 жовтня 1873	Міхаляни — Кошиці

Основні перегони залізниці
Перегони	Протяжність, км
Серенч — Сигіт	243,1
Дебрецен — Королево	150,4
Батьово — Мукачево	26,3
Ньїредьгаза — Ужгород	93,9
Шаторальяуйхей — Кошиці	66,6

Наприкінці ХІХ століття три нові дистанції сполучили через хребти Карпат прокладені лінії Угорської Північно-Східної залізниці з Галичиною: Сігет — Рахів — Ясіня — Івано-Франківськ (1894)^[2], Мукачево — Лавочне — Стрий (1887), Ужгород — Сянки — Самбір (1873/1875)^[3], сформувавши в основному мережу залізниць Закарпаття. Після приєднання в 1945 р. до СРСР було припинене пряме транспортне сполучення, а нормальна колія замінена на широку 1520 мм.

Джерела

• Freiherr von Röll: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 10. Berlin, Wien 1923, S. 71.
• Elmar Oberegger: Zur Eisenbahngeschichte des Alpen-Donau-Adria-Raumes
• Zeitplan der Streckeneröffnungen der Ungarischen Nordostbahn (slowakisch)

Посилання

• Ю.Томін, Ю.Романишин, Р.Коритко, І.Паращак. Перша колія: до 150-річчя Львівської залізниці. — Львів: ТзОВ «Західноукраїнський Консалтинговий Центр» (ЗУКЦ), 2011. — 496 с.; іл. — с. 49. ISBN 978-617-655-000-6

Див. також

• Перша угорсько-галицька залізниця

Примітки

1. Схема Угорської Північно-Східної залізниці^[de]
2. Транскарпатська залізниця споруджена 120 років тому
3. Перші залізниці на українській землі. Архів оригіналу за 14 вересня 2014. Процитовано 14 вересня 2014.