Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Траса Бремгартен (нім. Bremgarten) — колишня гоночна траса, розташована в Берні, Швейцарія. Проходила по шосейним дорогам загального призначення. Використовувалася для гонок чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP — Гран-Прі Швейцарії (у 1949 та 1951-1954 роках) та Формули-1 — Гран-прі Швейцарії (у 1950-1954 роках).
Розташування | Берн, Швейцарія |
---|---|
Часовий пояс | GMT+1 |
Координати | 46°57′00″ пн. ш. 7°24′39″ сх. д. |
Відкрито | 1931 |
Закрито | 1955 |
Заходи | Перегони Гран-прі / Формула-1 Гран-прі Швейцарії (1934–1939, 1947–1954) Перегони Мото Гран-прі Мото Гран-Прі Швейцарії (1931–1937, 1947, 1949, 1951–1954) |
Довжина кола | 7,28 км (4,524 мл) |
Повороти | 13 |
Траса Бремгартен була побудована як мото- гоночний трек у 1931 році в Бремгартенському лісі (нім. Bremgartenwald) на півночі Берна. Конфігурація траси не мала довгих прямих, натомість складалась із великої кількості поворотів. У 1934 році тут відбулись перші автомобільні перегони. З самого початку існування траси, через тінисті дороги та часті зміни дорожнього полотна вона була визнана дуже небезпечною, особливо на мокрій дорозі.
На Бремгартені в період з 1931 по 1937 роки, а також у 1947-1948 роках відбувалось Гран-прі Берна.
У 1949 році, в дебютному сезоні чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP, Бремгартен прийняв друге Гран-Прі сезону — Гран-Прі Швейцарії. В наступному сезоні етап був перенесений до Женеви, після чого знову повернувся на Бремгартен, де відбувався тричі поспіль, у 1951-1954 роках. В сезоні 1955 року тут знову планувалось проведення Гран-Прі Швейцарії, проте через серйозну аварію, яка сталася під час гонки в Ле-Мані та призвела до загибелі 80 людей, гонка була скасована. Пізніше урядом країни на законодавчому рівні була введена заборона на проведення в країні будь-яких змагань з авто- та мотоспорту, яка діє і дотепер[1].
Вже під час першої гонки на Бремгартені, 26 серпня 1934 року, загинув британський гонщик Х'ю Гамільтон.
30 червня 1948 року, під час практики Гран-прі Швейцарії на трасі загинув італійський гонщик Омобоно Тенні[2], а на наступний день — інший гонщик, Акілле Варці.
Станом на 2015 рік більшість колишньої траси займає ліс. Залишились лише невеликі ділянки, які використовуються як вулиці та дороги загального користування у західній частині міста Берн.
Офіційні рекорди кола на трасі Бремгартен:
Category | Час | Пілот | Транспорт | Гонка |
---|---|---|---|---|
Кільце Гран-прі: 7.280 км (1931–1955) | ||||
Гран-прі | 2:34.5 | Бернд Роземаєр | Auto Union C | Гран-прі Швейцарії 1936 |
Формула-1 | 2:39.7 | Хуан-Мануель Фанхіо | Mercedes-Benz W196 | Гран-прі Швейцарії 1954 |
500cc | 2:41.2 | Род Коулман | AJS Porcupine | Мото Гран-прі Швейцарії 1953 |
Voiturette | 2:46.5[3] | Джузеппе Фаріна | Alfa Romeo 158 | Гран-прі Берна 1939 |
Формула-2 | 2:52.4[4] | Реймонд Соммер | Ferrari 166 F2 | Гран-прі Берна 1950 |
350cc | 2:54.5 | Джеф Дюк | Norton Kneeler | Мото Гран-прі Швейцарії 1952 |
Спортпрототип | 2:56.1[5] | Герман Ланг | Mercedes-Benz 300 SL | Гран-прі Берна 1952 |
250cc | 3:00.9 | Редж Армстронг | NSU Rennmax 250 | Мото Гран-прі Швейцарії 1953 |
Мотоцикл з коляскою | 3:13.7 | Ерік Олівер | Norton Manx | Мото Гран-прі Швейцарії 1953 |
125cc | 3:42.5 | Нелло Пагані | Mondial 125SS | Мото Гран-прі Швейцарії 1949 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.