Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Міжнародний аеропорт Сараєво або Аеропорт Бутмир (босн. Međunarodni aerodrom Sarajevo, хорв. Međunarodna zračna luka Sarajevo, серб. Међународни аеродром Сарајево) (IATA: SJJ, ICAO: LQSA) — провідний міжнародний аеропорт Боснії і Герцеговини, розташований за 6 км на північний захід від залізничного вокзалу[1] Сараєво у передмісті Бутмир.
Міжнародний аеропорт Сараєво | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Međunarodni aerodrom Sarajevo Međunarodna zračna luka Sarajevo Међународни аеродром Сарајево | |||||||||||
![]() | |||||||||||
ІАТА: SJJ • ICAO: LQSA | |||||||||||
Загальні дані | |||||||||||
43°49′29″ пн. ш. 018°19′53″ сх. д. | |||||||||||
Тип | цивільний | ||||||||||
Оператор | Bosnia and Herzegovina Directorate of Civil Aviation (BHDCA) | ||||||||||
Обслуговує | Сараєво, Боснія і Герцеговина | ||||||||||
Розташування | Бутмир | ||||||||||
Висота над р. м. | 521 м / 1,708 фт | ||||||||||
Вебсайт | sarajevo-airport.ba | ||||||||||
Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2022) | |||||||||||
Пасажирообіг | 1,377,348 ▲ 79,5 % | ||||||||||
Авіатрафік | 15,453 ▲ 34,7 % | ||||||||||
Вантажообіг (тонн) | 2,249 ▲ 0,2 % | ||||||||||
Джерела: Збірник аеронавігаційної інформації Боснії і Герцеговини в Євроконтролі[1] | |||||||||||
Ідентифікатори і посилання | |||||||||||
GeoNames | 6299696 | ||||||||||
![]() | |||||||||||
![]() |
Після підписання Дейтонських угод в 1996 році аеропорт став приймати рейси комерційних авіакомпаній, в тому числі B&H Airlines, Austrian Airlines, Lufthansa, Jat Airways, Croatia Airlines, Turkish Airlines, Germanwings тощо. У 2019 році через аеропорт здійснило подорож 1 143 680 пасажирів, порівняно з 323 499 у 2001 році.[2]
У 2005 році Європейське відділення Airports Council International нагородило Міжнародний аеропорт Сараєво премією Кращий аеропорт з пасажирообігом менш як 1 млн пасажирів[3]
З аеропорту Сараєво є виїзд на автомагістраль Сараєво — Зениця — Мостар (A1).
Автобус № 200E, операторів JKP GRAS та Centrotrans-Eurolines прямує за маршрутом Аваз — Неджаричі — Алипашино Поле — RTV Дом — Отока — Д. Мальта — Пофаличі — Ж. Музей — Бащаршижа[4]
Авіакомпанія | Пункт призначення |
---|---|
Air Cairo[5] | Сезонний чартер: Хургада |
Air Serbia | Белград |
AnadoluJet[6][7] | Стамбул-Сабіха Гьокчен Сезонний: Анталія, Бодрум |
Austrian Airlines | Відень |
Croatia Airlines | Загреб |
Eurowings | Кельн/Бонн, Штутгарт |
flyadeal | Сезонний: Ріяд (з 21 червня 2023)[8] |
flydubai | Дубай-Міжнародний |
flynas | Сезонний: Джидда, Ріяд |
Freebird Airlines[9] | Сезонний чартер: Анталія, Бодрум |
Gulf Air[10] | Сезонний чартер: Бахрейн |
Jazeera Airways[11] | Сезонний: Кувейт |
Kuwait Airways[12] | Сезонний: Кувейт |
LOT Polish Airlines[13] | Сезонний: Варшава-Шопен |
Lufthansa | Франкфурт |
Norwegian Air Shuttle | Сезонний: Осло-Гардермуен, Стокгольм-Арланда |
Pegasus Airlines | Стамбул-Сабіха Гекчен |
Qatar Airways | Сезонний: Доха |
SalamAir[14] | Сезонний: Маскат |
Swiss International Air Lines[15] | Цюрих |
TUI Airways[16][17] | Сезонний: Лондон-Гатвік |
Turkish Airlines | Стамбул |
Wizz Air[18][19] | Абу-Дабі, Лондон-Лутон (з 25 вересня 2023)[20] |
Авіакомпанія | Пункт призначення |
---|---|
DHL Aviation | Анкона, Загреб, Мілан-Мальпенса |
![]() | На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.
Рік | Пасажирообіг | Зміна | Вантажообіг (тонн) | Зміна | Авіатрафік | Зміна |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 310.126 | ▼4,1% | 7.401 | ▲% | 1.686 | ▲% |
2003 | 364.512 | ▲17,5% | 9.877 | ▲33,4% | 1.648 | ▼2,2% |
2004 | 399.607 | ▲11% | 9.982 | ▲1,0% | N/A | N/A |
2005 | 433.222 | ▲8,4% | 11.309 | ▲13,2% | N/A | N/A |
2006 | 455.626 | ▲5,1% | 13.433 | ▲18,7% | N/A | N/A |
2007 | 496.756 | ▲9,0% | 13.891 | ▲3,4% | N/A | N/A |
2008 | 510.396 | ▲2,7% | 13.599 | ▼2,1% | 1.837 | N/A |
2009 | 533.915 | ▲4,7% | 13.824 | ▲1,6% | 1.815 | ▼1,1% |
2010 | 563.266 | ▲6,2% | 13.347 | ▼3,4% | 1.753 | ▼3,4% |
2011 | 599.978 | ▲6,5% | 11.633 | ▼12,8% | 1.607 | ▼8,3% |
2012 | 580.058 | ▼3,3% | 10.635 | ▼8,5% | 1.526 | ▼5,0% |
2013 | 665.638 | ▲14,7% | 11.026 | ▲3,6% | 1.603 | ▲5,0% |
2014 | 709.901 | ▲6,6% | 12.074 | ▲9,5% | 2.060 | ▲28,5% |
2015 | 772.904 | ▲8,8% | 11.107 | ▼8,0% | 4.235 | ▲105,5% |
2016 | 838.966 | ▲8,5% | 11.399 | ▲2,6% | 2.865 | ▼32,3% |
2017 | 957.971 | ▲14,2% | 12.773 | ▲12,0% | 2.957 | ▲3,2% |
2018 | 1.046.635 | ▲9,2% | 13.432 | ▲5,1% | 2.508 | ▼15,1% |
2019 | 1.143.680 | ▲9.3% | 13.671 | ▲1,8% | 2.523 | ▲0,6% |
Source:[21] |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.