Підводні човни типу «L»

Підводні човни типу «L» (англ. L-class submarine) — клас військових кораблів з 27 підводних човнів, що випускалися наприкінці Першої світової війни британськими суднобудівельними компаніями. Цей тип човнів спочатку планували випускати за екстреною програмою флоту як удосконалену версію британського підводного човна типу «E». Втім через значну кількість змін та удосконалень цей клас підводних човнів Королівського флоту став окремим і випускався трьома серіями. Велика частина човнів типу «L» брала участь у завершальних боях Першої світової війни. Після капітуляції Німецької імперії деякі з човнів залучали на допомогу російському Білому руху в роки Громадянської війни в Росії. Майже всі підводні човни були розібрані в 1930-ті роки, але три з них (HMS L23, HMS L26 і HMS L27) використовувалися в ролі навчальних за років Другої світової війни.

Підводні човни типу «L»
L-class submarine
Британські підводні човни типу «L» на ВМБ у Госпорті. 1933
Служба
Тип/клас	підводні човні
Попередній клас	типу «E»
Наступний клас	типу «Одін»
Держава прапора	Велика Британія
Належність	Військово-морські сили Великої Британії  Військово-морський флот СРСР
Корабельня	Vickers Limited Armstrong Whitworth William Denny and Brothers Swan Hunter Fairfield Shipbuilding and Engineering Company William Beardmore and Company Cammell Laird Scotts Shipbuilding and Engineering Company
Замовлено	73
Закладено	34
Спущено на воду	34
Введено в експлуатацію	1918
На службі	1917-1950
Скасовано	39
Загибель	2[Прим. 1]
Бойовий досвід	Перша світова війна Громадянська війна в Росії * Операції ВМФ Великої Британії на Балтиці Друга світова війна Битва за Атлантику
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	I-ша та II-га серії: 904 т (стандартна) 1 091 т (повна) III-тя серія: 975 т (стандартна) 1 168 т (повна)
Довжина	I-ша серія: 67,7 м II-га серія: 69,5 м III-тя серія: 70,3 м
Ширина	7,16 м
Технічні дані
Рухова установка	Дизель-електрична: 2 × дизельних двигуни Vickers 2 × електродвигуни
Гвинти	2
Потужність	2 × 1 200 к.с. (дизелі) 2 × 800 к.с. (електродвигун)
Швидкість	Надводна: I-ша серія: 17,3 вузлів (32,0 км/год) II-га серія: 17,0 вузлів (31,0 км/год) III-тя серія: 17,5 вузлів (32,4 км/год) Підводна: 10,5 вузлів (19,4 км/год)
Дальність плавання	I-ша та II-га серії: 2 800 морських миль (5 200 км) на швидкості 10 вузлів (18,6 км/год) III-тя серія: 4 800 морських миль (8 900 км) на швидкості 8 вузлів (15 км/год)
Екіпаж	I-ша серія: 35 II-га серія: 38 III-тя серія: 44
Озброєння
Артилерія	I-ша та II-га серії: 1 × 102-мм гармата QF 4 inch Mk XII III-тя серія: 2 × 102-мм гармати QF 4 inch Mk XII
Торпедно-мінне озброєння	I-ша серія: 6 × 450-мм ТА, 18 торпед II-га серія: 4 × 533-мм ТА; 2 × 450-мм ТА, 8+2 торпед III-тя серія: 6 × 533-мм ТА, 12 торпед

Не варто плутати з американськими підводними човнами типу «L» часів Першої світової війни

Підводні човни типу «L»

Позначення

   ПЧ, що загинули під час бойових дій

   ПЧ, що затонули внаслідок аварії

№	Корабель	Верф	Закладено	Спущено	У строю	Статус
1-ша серія
1	HMS L1	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	18 травня 1916	10 травня 1917	10 листопада 1917	у березні 1930 року списаний на брухт
2	HMS L2	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	18 травня 1916	6 липня 1917	18 грудня 1917	у березні 1930 року списаний на брухт
3	HMS L3	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	21 червня 1916	1 вересня 1917	31 січня 1918	у лютому 1931 року списаний на брухт
4	HMS L4	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	21 червня 1916	17 листопада 1917	26 грудня 1918	24 лютого 1934 року списаний на брухт
5	HMS L5	Swan Hunter, Волсенд	23 серпня 1916	26 січня 1918	15 травня 1918	у 1931 році проданий на брухт
6	HMS L6	William Beardmore and Company, Далмуїр	19 жовтня 1916	14 січня 1918	3 липня 1918	у січні 1935 року проданий на брухт
7	HMS L7	Cammell Laird, Беркенгед	травень 1916	24 квітня 1917	грудень 1917	26 лютого 1930 року проданий на брухт
8	HMS L8	Cammell Laird, Беркенгед	28 травня 1916	7 липня 1917	12 березня 1918	7 жовтня 1930 року проданий на брухт
2-га серія
9	HMS L9	William Denny and Brothers, Дамбартон	жовтень 1916	29 січня 1918	27 травня 1918	30 червня 1927 року проданий на брухт
10	HMS L10	William Denny and Brothers, Дамбартон		24 січня 1918	червень 1918	3 жовтня 1918 року затоплений поблизу острова Терсхеллінг німецькими міноносцями S34, S33, V28 і V79
11	HMS L11	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	17 січня 1917	26 лютого 1918	27 червня 1918	у лютому 1932 року проданий на брухт
12	HMS L12	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	22 січня 1917	16 березня 1918	30 червня 1918	16 лютого 1932 року проданий на брухт
13	HMS L14	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	19 січня 1917	10 червня 1918		у травні 1934 року проданий на брухт
14	HMS L15	Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань	16 листопада 1916		16 січня 1918	у лютому 1932 року проданий на брухт
15	HMS L16	Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань	21 листопада 1916	1 вересня 1917	9 квітня 1918	у лютому 1934 року проданий на брухт
16	HMS L17	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	24 січня 1917	13 травня 1918		у лютому 1934 року проданий на брухт
17	HMS L18	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	22 червня 1917	21 листопада 1918	15 травня 1919	у жовтні 1936 року проданий на брухт
18	HMS L19	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	18 липня 1917	4 лютого 1918	2 серпня 1919	12 квітня 1937 року проданий на брухт
19	HMS L20	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	26 липня 1917	23 вересня 1918	28 січня 1919	7 січня 1935 року проданий на брухт
20	HMS L21	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	15 вересня 1917	11 жовтня 1918	5 жовтня 1920	у лютому 1939 року проданий на брухт
21	HMS L22	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	28 листопада 1917	25 жовтня 1919	10 червня 1921	30 серпня 1935 року проданий на брухт
22	HMS L23	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес/Chatham Dockyard, Чатем	26 липня 1917	1 липня 1919	31 жовтня 1924	у травні 1946 року проданий на брухт
23	HMS L24	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес		19 лютого 1919		10 січня 1924 року загинув унаслідок зіткнення з лінкором «Резолюшн»
24	HMS L25	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	25 лютого 1918		13 лютого 1919	у 1935 році проданий на брухт
25	HMS L26	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	31 січня 1917	29 травня 1919	11 жовтня 1926	1 листопада 1946 року затоплений як корабель-мішень
26	HMS L27	Vickers Limited, Барроу-ін-Фернес	30 січня 1918	14 червня 1919		1944 році розібраний на брухт
27	HMS L33	Swan Hunter, Волсенд	26 вересня 1917	29 травня 1919	22 грудня 1919	у 1932 році проданий на брухт
3-тя серія
28	HMS L52	Armstrong Whitworth, Ньюкасл-апон-Тайн	16 травня 1917	18 грудня 1918	18 січня 1921	у вересні 1935 року проданий на брухт
29	HMS L53	Armstrong Whitworth, Ньюкасл-апон-Тайн	19 червня 1917	12 серпня 1919	16 січня 1925	23 січня 1939 року проданий на брухт
30	HMS L54	Armstrong Whitworth, Ньюкасл-апон-Тайн	14 травня 1917	20 серпня 1918	27 серпня 1924	2 лютого 1939 року проданий на брухт
31	HMS L55	Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань	21 вересня 1917	22 вересня 1918	19 грудня 1918	9 червня 1919 року затоплений унаслідок бою з більшовицькими есмінцями типу «Орфей» «Гавриїл» і «Азард» у Копорській губі Фінської затоки. 14 серпня 1928 року піднятий та після ремонту уведений до строю РСЧФ як Л-55 «Безбожник»; У 1950 році виключений зі списків флоту, а в 1960 році розібраний
32	HMS L56	Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Говань	16 жовтня 1917	29 травня 1919	3 вересня 1919	25 березня 1938 року списаний на брухт
33	HMS L69	William Beardmore and Company, Далмуїр	7 липня 1917	6 грудня 1918	18 квітня 1923	у лютому 1939 року списаний на брухт
34	HMS L71	Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок	29 серпня 1917	17 травня 1919	23 січня 1920	25 травня 1938 року списаний на брухт

Див. також

• K (тип підводних човнів США)
• Дельфін (1912)
• Підводні човни типу «Аркімеде»
• Підводні човни типу O 12
• Підводні човни типу «A» (Норвегія)
• Дизельні підводні човни (за типами і країнами)

Примітки

Виноски

1. 1 ПЧ (HMS L55) затоплений, згодом піднятий та продовжив службу у складі Червоного флоту СРСР

Джерела

Посилання

• L class. на uboat.net. (англ.)
• L Class
• The British ‘L’ class Submarine — return to sanity

Література

• Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901—1955 (reprint of the 1989 ed.). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.