Му́рманський трамва́й (рос. Мурманский трамвай) — умовна назва вузькоколійної залізниці на бензомоторній тязі у місті Мурманськ, яка діяла у 1918–1934 рр.
| Мурманський трамвай | |
|---|---|
| рос. Мурманский трамвай | |
 | |
| Опис | |
| Країна |  Росія |
| Місто | Мурманськ |
| Дата відкриття | 1918 |
| Дата закриття | 1934 |
| Маршрутна мережа | |
| Кількість маршрутів | 1 |
| Довжина мережі | близько 10 км |
| Довжина маршрутів | близько 10 км |
| Технічні дані | |
| Ширина колії | 600 mm track gauged |
| Тип живлення |
|
 Мурманський трамвай у Вікісховищі | |
Історія
Вузькоколійна залізниця, т.зв. «декавілька»[ru] з колією завширшки 600 мм[1], була збудована англійськими інтервентами у 1918 році для військових цілей силами військовополонених з РСЧА. Траса протяжністю близько 10 км починалася від морського порту і залізниці, далі проходила по вулиці Воровського і проходила по місту на високих естакадах по дузі майже на 5 км до вугільних причалів Зеленого мису. Як локомотив використовували невеликі британські мотовози Simplex.
Після повстання населення проти інтервентів та звільнення міста залізниця стала використовуватися для вантажних та пасажирських перевезень до 18 листопада 1934 року,[2] коли бензомоторний трамвай був замінений автобусом, а 11 лютого 1962 року було відкрито першу тролейбусну лінію.[2]
Наразі вся вузькоколійна залізниця повністю розібрана.
Про те, яким був рухомий склад цієї залізниці, відомо мало. На старих фотографіях можна побачити легкі вагонетки відкритого типу (без даху) й такі ж легкі мотовози без кабіни, а також відкриті та закриті товарні вагони.[3]
До цього єдиною в Росії трамвайною системою на бензомоторній тязі була збудована до революції приміська лінія з Катеринодару до станиці Пашківської. Там даний вид тяги використовувався всього два роки, після чого у 1914 році лінію електрифікували, і вона й наразі функціонує у складі краснодарської трамвайної мережі. Причому рухомий склад пашківської лінії був спочатку «трамвайним», з вагонами трамвайного типу.
Галерея
Стрілковий перевід
Подвійний міст з естакадою
Довгий міст з естакадою
Екскурсія, 1 травня 1920 року
Вагонетки
Рухомий склад залізниці
Примітки
Джерела
Посилання
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
