Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Лінійні кораблі типу «Нью-Йорк» — два супер-дредноута, побудованих для ВМС США між 1911 і 1914 роками. Два кораблі цього типу, «Нью-Йорк» і «Техас», брали участь у окупації Веракруса, а також у багатьох операціях Першої та Другої світовій війни.
_underway_at_high_speed_on_29_May_1915_(19-N-13046).jpg) «Нью-Йорк»,1915 | |
| Проєкт | |
|---|---|
| Назва: | New York-class battleship |
| Оператори: | Військово-морські сили США |
| Попередник: | Лінійні кораблі типу «Вайомінг» |
| Наступник: | Лінійні кораблі типу «Невада» |
| Будівництво: | 1911-1914 |
| У експлуатації: | 1914–1946 |
| Заплановано: | 2 |
| Побудовано: | 2 |
| Віддано на брухт: | 1 |
| Збережено: | 1 |
| Основні характеристики | |
| Водотоннажність: | 28,822 тон (повна) |
| Довжина: | 175 м. (повна) |
| Ширина: | 29,020 м. |
| Осадка: | 9.2 м. |
| Двигуни: | три парові машини потрійного розширення |
| Швидкість: | 21 вузлів |
| Дальність плавання: | 13080 км. при швидкості 10 вузлів. |
| Екіпаж: | 1001 |
| Навігаційне та радіолокаційне обладнання: | Радари SC, SRf та SK (встановлені при модернізаціях) |
| Озброєння: |
|
| Бронювання: |
|
Розроблений як удосконалений варіант попередніх лінкорів типу «Вайомінг», «Нью-Йорк» був першим лінійним кораблем, озброєних 14 дюймовими гарматами з довжиною ствола 45 калібрів. Це перший американський супердредноут. Але це один з останніх типів лінкорів, розроблених із п’ятибаштовим компонуванням та вугіллям як паливом. У конструкції також було кілька недоліків, таких як відсутність зенітного озброєння та занадто велика площа недостатньо надійного бронювання. Ці недоліки були усунені надалі на лінійних кораблях типу «Невада»[1]. Через ці недоліки обидва кораблі пережили кілька масштабних модернізацій протягом своєї кар'єри, які значно змінило їх зовнішній вигляд.
| Назва | Номер | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
|---|---|---|---|---|---|
| «Нью-Йорк» New York |
BB-34 | 11 вересня 1911 року | 30 жовтня 1912 року | 15 травня 1914 року | 8 липня 1946 року затоплений як корабель-мішень |
| Тексес Texas |
BB-35 | 17 грудня 1910 року | 17 квітня 1911 року | 18 травня 1912 року | Корабель-музей |
Як «Нью-Йорк», так і «Техас» увійшли до складу флоту в 1914 році і відразу взяли участь в окупації Веракруса, а також служили для посилення Великого флоту Королівського флоту в Північному морі під час Першої світової війни, під час якої «Нью-Йорк», як вважається, потопив U-boot у випадковому зіткненні[2]. Обидва кораблі пройшли численні тренування та капітальні ремонти в міжвоєнний період і приєдналися до патруля нейтралітету на початку Другої світової війни. Морально застарілі через наявність більш досконалих лінкорів, обидва кораблі служили під час війни в основному як супровід конвоїв і для надання артилерійської підтримки. «Нью-Йорк» виконував відповідну функцію під час операції «Смолоскип» у Північній Африці,[3] здійснював патрулювання конвоїв і навчання в Атлантиці, а також надавав артилерійську підтримав під час битв за Іводзіму та Окінаву. «Техас» підтримував десантників під час операцій «Смолоскип», «Оверлорд», здійснював бомбардування Шербура брав участь в операції «Драгун» і битвах за Іводзіму та Окінаву.[4] Після війни «Нью-Йорк» використовувався як корабель-мішень в операції «Перехрестя» і був затоплений як ціль у 1948 році[5], тоді як «Техас» було перетворено на корабель-музей і пришвартовано в парку штату Сан-Хасінто, поки його не перемістили до сухого доку в Галвестоні, штат Техас. у серпні 2022 року для реставраційних робіт.[6]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
