Volkswagen Type 166

VW Type 166 (VW Schwimmer) — німецький плавучий повнопривідний автомобіль підвищеної прохідності. Збудований на основі VW Type 1 і VW Typ 82. На заводі у Вольфсбургу було вироблено 15,584 машин для Вермахту і Ваффен-СС (осінь 1942 — літо 1944), що робить VW Type 166 найбільш масово виробленою амфібією в історії автомобілебудування. На сьогодні залишилось 163 екземпляри VW Type 166, з них 13 ще не пройшли реставрації.

VW Type 166
Виробник	Volkswagenwerk GmbH
Роки виробництва	1942-1944
Двигун(и)	опозитний В4, повітряного охолодження, 1131 см³ (25 к.с.)
Коробка передач	4-ступінчаста КП
Колісна база	2000 мм
Довжина	3825 мм
Ширина	1480 мм
Висота	1615 мм
Кліренс	290 мм
Маса	1345 кг → навантаження 435 кг
Найвища швидкість	земля 80 км/год/вода 10км/год
Місткість бака	2×25 л
Споріднені	VW Typ 82 •

Історія

VW Type 166. Франція. 1943

VW Type 166 у маєтку Г. Герінга. 1942/43

Під час випробувань VW2 Kübelwagen 1938 серед його основних вад було вказано на відсутність повного приводу і неможливість долати водні перешкоди глибші за 0,45 м. Тому на замовлення відділу озброєнь Вермахту 1 липня 1940 на основі мотора, трансмісії VW Type 86 розпочали проектування моделі, яка мала поєднувати властивості амфібії і авто підвищеної прохідності. До 5 липня інженер VW Ервін Коменда спроектував плавучий корпус, який він запатентував. Його доповнили повний привід 4×4 та додаткову розподільчу коробку передач для повного приводу. Перші прототипи збудували на шасі Kübelwagen з колісною базою 2400 мм. Корпуси через тонкі стінки і великі розміри мали замалу жорсткість конструкції, що приводило до тенденції появи тріщин у зварних швах, тому колісну базу зменшили до 2000 мм. Для кращої прохідності по бездоріжжю було розширено колію коліс. при перетини водяної перешкоди гребний гвинт опускався донизу і з'єднувався напряму з мотором. Для руху назад використовувалось або весло, або колеса. Напрям руху на землі і воді змінювали за допомогою керма.

Галерея

• 
  VW Schwimmwagen. 1944
• 
  VW Type 166 сьогодні
• 
  Кабіна
• 
  Моторний відсік
• 
  Гребний гвинт

Див. також

VW Type 166 на воді

Type 166. Грудень 1944

• Bantam BRC
• Willys MB
• VW Typ 82
• ГАЗ-67Б
• ЛуАЗ-967

Джерела

• René Pohl: Mit dem Auto baden gehen. HEEL Verlag, Gut-Pottscheidt Konigswinter 1998, ISBN 3-89365-702-9 (нім.)
• Mayer-Stein: Volkswagen Militärfahrzeuge 1938—1948. 5. Auflage. Nebel Verlag, Utting 1993, ISBN 3-89555-861-3 (нім.)
• Piekalkiewcz: DER KÜBELWAGEN TYP 82 im Zweiten Weltkrieg. 3. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-468-9 (нім.)
• Sawodny: Waffen-Arsenal Der VW im Krieg — Kübelwagen, Sonderkonstruktionen, Schwimmwagen. Podzun-Pallas Verlag, Wölfersheim-Berstadt 1998, ISBN 3-7909-0119-9 (нім.)
• Seifer: Waffen-Arsenal Der VW-Schwimmkübel Typ 166. Podzun-Pallas Verlag, Wölfersheim-Berstadt 2002, ISBN 3-7909-0773-1 (нім.)

Посилання

• «German Light Amphibious Car» from Intelligence Bulletin [Архівовано 29 квітня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
• Deutsche Interessengemeinschaft Schwimm- und Geländefahrzeuge e.V. [Архівовано 14 жовтня 2007 у Wayback Machine.] (нім.)
• VW Type 166 Schwimmwagen [Архівовано 18 грудня 2014 у Wayback Machine.] (нім.)