Loading AI tools
німецький легкий танк часів Другої світової війни З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Panzer II, Pz.Kpfw II (повна назва — Panzerkampfwagen II, також відомий як Sd Kfz 121) — легкий німецький танк часів Другої світової війни.
Panzerkampfwagen II Ausf.A | |
---|---|
Тип | Легкий танк Схема: моторне відділення ззаду, трансмісійне спереду, бойове та управління посередині |
Походження | Третій Рейх |
Історія використання | |
На озброєнні | 1935-1945 |
Оператори | Третій Рейх |
Війни | Друга світова війна |
Історія виробництва | |
Виготовлення | 1935-1942 |
Виготовлена кількість | по різним даним від 1994-2028 |
Характеристики | |
Вага | 8,9 |
Довжина | 4810 |
Ширина | 2223 |
Висота | 1990 |
Обслуга | 3 |
Броня | сталева катана поверхнево закалена Лоб: верх: 14,5 / 8°, середина: 14,5 / 8°, низ: 14,5 / 0…90° Борт: 14,5 / 0° Днище: 6-10 |
Дорожній просвіт | 345 |
Panzer II у Вікісховищі |
Розроблений в 1937-му. У різних модифікаціях вироблявся до 1942. На початку Другої світової війни ці танки становили 38 відсотків танкового парку Вермахту. В боях вони виявилися слабкішими за озброєнням та бронюванням ніж практично усі танки супротивників аналогічного класу: польські 7ТР, французькі R35 та H35, радянські Т-26 та БТ. Лише в 1942 їх вивели зі складу танкових полків та частково використовували або в штурмових артилерійських бригадах, або на другорядних ділянках фронту.
Знов-відтвореному Вермахту в 1934 знадобився легкий танк з протитанковим озброєнням як заміна Panzer I з кулеметним озброєнням. Розробка такого танка була доручена фірмам «Krupp-Gruson-Werk», «Геншель» і «MAN». З міркувань зовнішньої політики танк спочатку приховували під «цивільною» назвою «сільськогосподарський трактор LaS 100».
Перші прототипи були виготовлені у жовтні 1935 року. З травня 1936 по лютий 1937 було виготовлено 75 танків. Ходова частина танка складалася з шести опорних котків малого діаметру, які були згруповані у три візки на борт. Ця перша модифікація, запущена у дослідну серію, ділилася на три підмодифікаціі,— a/1, a/2 і a/3,— в кожній з яких було виготовлено по 25 машин. Ці модифікації по суті були випробувальними стендами для перевірки окремих технічних рішень. Так, Panzer II Ausf a/2 мав зварний лінивець та протипожежні стінки моторного відділення. В танках Panzer II Ausf a/3 був збільшений радіатор системи охолодження та посилені пружини підвіски. Бойова маса танка склала 7,6 т.
Навесні 1937 року була проведена доробка танка (вдосконалена трансмісія й ходова частина, що отримала нове направляюче колесо, широкі опорні котки та підтримуючі ролики; встановлений потужніший двигун з удосконаленою системою охолодження). У результаті з'явилася модифікація Panzer II Ausf b. Маса танка склала 7,9 т. Фірма «Геншель» виготовила третю дослідну модифікацію — Panzer II Ausf с. Ходова частина отримала п'ять опорних котків середнього діаметру на індивідуальній підвісці у вигляді чверть-елліптичних ресор. Всього було виготовлено по 25 танків модифікацій «b» і «c».
| |||||||
Ausf a1 | кінець 1935 05/1936 |
{{{1}}} |
75 | ||||
Ausf a2 | 05/1936 02/1939 |
{{{1}}} | |||||
Ausf a3 | 05/1936 02/1939 |
{{{1}}} | |||||
Ausf b | 02-03/1937 |
{{{1}}} |
{{{1}}} | ||||
Ausf c |
{{{1}}} |
{{{1}}} |
{{{1}}} | ||||
Ausf A | 1938-40 | 1000 | |||||
Ausf B | 1938-40 | 2000 | |||||
Ausf C | 1938-40 | 1000 | |||||
Ausf D | 1938-41 | 800 | 43 | ||||
Ausf E | 1938-41 | 200 | |||||
Ausf F | 1940-43 | 1400 | 524 | ||||
Ausf G1/G3/G4 (nA) (VK 901) |
04/1941 02/1942 |
75 (12 завершених) |
12 | ||||
Ausf H (nA verst) (VK 903) |
09/1941 | 1 прототип | - | ||||
Ausf J (nA verst) (VK 1601) |
04-12/1942 | 22-25 | 22 | ||||
Leopard (VK 1602) | 03/1942 01/1943 |
1 незавершений прототип |
- | ||||
Ausf M (nA verst) (VK 1301) |
08/1942 | 4 | 4 | ||||
Ausf L (Luchs) (VK 1303) | 09/1943 01/1944 |
104 | 104 |
ТТХ танків сімейства Panzerkampfwagen II[1] | ||||||
Pz.Kpfw.II Ausf.a | Pz.Kpfw.II Ausf.b | Pz.Kpfw.II Ausf.c, A, B | Pz.Kpfw.II Ausf.C | Pz.Kpfw.II Ausf.F | Pz.Kpfw.II Ausf.D, E | |
---|---|---|---|---|---|---|
Розміри | ||||||
Довжина, м | 4,38 | 4,76 | 4,81 | 4,81 | 4,81 | 4,63 |
Ширина, м | 2,14 | 2,14 | 2,23 | 2,28 | 2,28 | 2,30 |
Висота, м | 1,95 | 1,96 | 1,99 | 2,02—2,15[2] | 2,15 | 2,02 |
Бойова маса, т | 7,6 | 7,9 | 8,9 | 9,5 | 9,5 | 10,0 |
Озброєння | ||||||
Озброєння | 1 × 20-мм KwK 30, 1 × 7,92-мм MG-34 |
1 × 20-мм KwK 30, 1 × 7,92-мм MG-34 |
1 × 20-мм KwK 30, 1 × 7,92-мм MG-34 |
1 × 20-мм KwK 30, 1 × 7,92-мм MG-34 |
1 × 20-мм KwK 38, 1 × 7,92-мм MG-34 |
1 × 20-мм KwK 38, 1 × 7,92-мм MG-34 |
Бронювання | ||||||
Лоб корпуса | 13 мм | 13 мм | 14,5 мм | 29—34,5 мм | 20—35 мм | 30 мм |
Борти та корма корпуса | 13 мм | 13 мм | 14,5 мм | 14,5 мм | 15 мм | 14,5 мм |
Лоб башти | 13—15 мм | 13—15 мм | 14,5—16 мм | 34,5 мм | 30 мм | 14,5—16 мм |
Борти та корма башти | 13 мм | 13 мм | 14,5 мм | 14,5 мм | 15 мм | 14,5 мм |
Дах та днище | 5—10 мм | 5—10 мм | 5—10 мм | 5—10 мм | 5—15 мм | 5—10 мм |
Мобільність | ||||||
Двигун | карбюраторний 6-циліндровий рядний рідинного охолодження «Майбах» HL 57 TR, 130 к. с. |
карбюраторний 6-циліндровий рядний рідинного охолодження «Майбах» HL 62 TR, 140 к. с. |
карбюраторний 6-циліндровий рядний рідинного охолодження «Майбах» HL 62 TR, 140 к. с. |
карбюраторний 6-циліндровий рядний рідинного охолодження «Майбах» HL 62 TRM, 140 к. с. |
карбюраторний 6-циліндровий рядний рідинного охолодження «Майбах» HL 62 TRM, 140 к. с. |
карбюраторний 6-циліндровий рядний рідинного охолодження «Майбах» HL 66 P, 180 к. с. |
Питома потужність, к. с./т | 17,0 | 17,7 | 15,7 | 14,7 | 14,7 | 18,0 |
Тип підвіски | зблокована попарно, на листових ресорах |
індивідуальна, на листових ресорах | індивідуальна, торсійона | |||
Максимальна швидкість по шосе, км/год | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 55 |
Середня швидкість руху по шосе, км/год | ||||||
Максимальная швидкість по бездоріжжю, км/год | ||||||
Запас ходу по шосе, км | 210 | 190 | 190 | 190 | 190 | 200 |
Запас ходу по бездоріжжю, км | 160 | 125 | 125 | 125 | 125 | 130 |
Питомий тиск на ґрунт, кг/см² | 0,52 | 0,54 | 0,62 | 0,66 | 0,66 | 0,76 |
Подолання схилу (підйому), град | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 24 |
Подолання стіни, м | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 | 0,42 |
Подолання рову, м | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,8 | 1,75 |
Подолання броду, м | 0,8 | 0,8 | 0,93 | 0,93 | 0,93 | 0.85 |
Panzerspähwagen II Ausf L Luchs — Sd.Kfz.123 (VK 1303)[3]
Цей легкий розвідувальний танк випускався компаніями «MAN» і «Henschel» у період з вересня 1943 по січень 1944 року. Було випущено 104 машини. Luchs брав участь у боях на Східному та Західному фронтах у складі Panzer Aufklarungs Abteilungen (розвідувальних бронетанкових підрозділів), у складі танкових дивізій вермахту (таких як 4-а танкова дивізія на Східному фронті) і у складі Waffen SS. На передню частину корпуса танків, відправлених на Східний фронт, встановлювалися додаткові броньові плити. Невелика кількість Luchs були обладнані радіостанціями та антенами, і використовувалися як розвідувально-комунікаційні танки. Останні варіанти Luchs (Luchs 5sm) передбачали встановлення 50-мм гармати KwK 39 L/60 (VK 1602 Leopard), але в серійному виробництві були тільки моделі з 20-мм гарматами Kwk 38 L/55. Також є інформація, що 31 Luchs мали відкриті башти, були озброєні 50-мм гарматами та почали надходити на фронт у 1943 році. Планувалося також проводити на базі Luchs евакуаційно-ремонтні машини (Bergepanzer Luchs), але вони так ніколи і не були реалізовані. Паралельно з Bergepanzer Luchs планувалася модель Flakpanzer Luchs, основана на подовженому шасі, озброєна 37-мм зенітною гарматою. Цей проект також так і не був реалізований. Сьогодні Luchs можна побачити в музеї бронетанкової техніки в Кубинці (недалеко від Москви) і в Англії, в «Bovington Tank Museum», Bovington, Dorset.
Цей розділ потребує доповнення. (січень 2019) |
На 22.06.1941 в танкових дивізіях вермахту, спрямованих до Росії налічувалося близько 750 одиниць Pz Kpfw II[4], що становило приблизно 20 % від загального числа танків, які брали участь в нападі на СРСР.
…
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.