Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Ouigo (фр. вимова: [wiˈɡo]) — французька залізнична лоу-кост компанія, що базується на вокзалі Марн-ла-Валле (поблизу Парижа) та виконує регулярні рейси на північ, північний захід і південний схід Франції. Вона є дочірньою компанією Французької національної залізниці SNCF та працює незалежно від неї. Ouigo була заснована головою SNCF, Гійомом Пепі 19 лютого 2013 року, а вже 2 квітня того ж року перші поїзда TGV Duplex вийшли на свої маршрути.
Ця стаття не містить посилань на джерела. (жовтень 2018) |
![]() | |
![]() | |
Тип | бренд |
---|---|
Статус | діюча |
Гасло | Let's Go ! |
Засновано | 2013 |
Штаб-квартира | ![]() ![]() |
Територія діяльності | Франція і Іспанія |
Роки функціонування | 2 квітня 2013р. по сьогодення |
Країна | Франція |
Продукція | швидкісний поїзд[d] і пасажирський поїзд[d] |
Ширина колії | 1.435 мм |
Кількість станцій | 18 |
Материнська компанія | Дочірня компанія SNCF |
Сайт | ouigo.com |
![]() |
На відміну від відносно лібералізованого ринку європейських авіаліній (відкрите небо), високошвидкісні залізниці у Франції (і в цілому в Європі) є монополією, якою володіє та експлуатує уряд. Проте поточні переговори про лібералізацію високошвидкісних залізниць заплановані лише на грудень 2019 року. Конкуренція з боку лоу-кост авіакомпаній, а також очікування дерегулювання ринку міжміських автобусів, як це сталося в Німеччині минулого року і відбудеться незабаром надалі у Франції, призвело до створення в 2013 році компанії Ouigo.
Ідея сервісу базується на досвіді недорогих авіакомпаній, таких як Ryanair та EasyJet; відповідно, Ouigo використовує наступні практики:
Поїзда Ouigo зупиняються лише на певних станціях. На відміну від стандартних TGV, для того, щоб запропонувати більш низькі тарифи, компанія використовує другорядні станції для основних напрямків, таких як Париж або Ліон. Станції, що обслуговуються на маршруті від Парижу на південний схід — Марн-ла-Валле, Ліон-Сен-Екзюпері, Ліон-Парт-Дю, Ліон Перраче, Валенс, Нім, Монпельє, Авіньйон, Екс-ан-Прованс і Марсель. Зі сходу на північний захід — Туркоінг, Нант, Ренн, TGV Верхня Пікардія, Міжнародний аеропорт імені Шарля де Голля, Массі ТГВ, Ле-Ман і Анже-Сен-Лауд.
Для того, щоб пропонувати значно нижчі ціни, ніж на стандартних поїздах TGV, у поїздах Ouigo немає вагону-ресторану, вони мають велику кількість більш щільно розташованих місць і використовують другорядні станції. Вартість проїзду для дорослих може варіюватися від 10 до 115 євро за кожну подорож, залежно від часу подорожі та того, наскільки вона забронюється заздалегідь.
Додаткові збори є такими:
В інтерв'ю з CNN, Гійом Пепі сказав, що, якщо Ouigo буде успішним, він сподівається розширити і надалі надавати послуги за межами Франції до таких міст, як Брюссель, Амстердам і Лондон. У березні 2016 р. Одна із міжнародних компаній SNCF Thalys, яка також експлуатує TGV запустила аналогічну та недорогу міжнародну послугу з перевезення між Парижем та Брюсселем, названа IZY. Регулярні перевезення розпочались 3 квітня 2016 р.