Верхній розподільний вал
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Двигун з верхнім розподільним валом (англ. Overhead camshaft engine, OHC) — тип поршневого двигуна, в якому розподільний вал розташований у головці циліндра над камерою згоряння[1][2]. Це контрастує з попередніми двигунами з верхнім розташуванням клапанів (OHV), де розподільний вал розташований під камерою згоряння в блоці двигуна[3].
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/DOHC-Zylinderkopf-Schnitt.jpg/320px-DOHC-Zylinderkopf-Schnitt.jpg)
Двигуни з одним верхнім розподільним валом (SOHC) мають один розподільний вал на ряд циліндрів. Двигуни з подвійним верхнім розподільним валом (DOHC, також відомі як «двокулачкові»[4]) мають по два розподільні вали на ряд. Перший серійний автомобіль із двигуном DOHC був побудований у 1910 році. Використання двигунів DOHC повільно збільшувалося з 1940-х років, що призвело до того, що на початку 2000-х років багато автомобілів використовували двигуни DOHC.