Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
BMW M43 — чотирициліндровий бензиновий двигун SOHC, який випускався з 1991 по 2002 рік[1]. M43 оснащувався базовими моделями автомобілів, тоді як більш продуктивні моделі того часу оснащувалися двигунами BMW M42 і BMW M44 DOHC. M43 випускався на заводі двигунів Steyr[2].
M43 | |
---|---|
Виробник: | BMW |
Марка: | M43 |
Тип: | L4 |
Робочий об'єм: |
1.6 л (1,596 куб.см) |
Максимальна потужність: | 101–117 к.с. к.с. (75–87 кВт кВт ) |
Максимальний обертовий момент: | 150–180 Н⋅м (111–133 фунт⋅фут) Н·м |
Конфігурація: | L |
Циліндрів: | 4 |
Клапанів: | 8 |
Хід поршня: |
72 мм (2.83 дюйма) |
Діаметр циліндра: |
84 мм (3.31 дюйма) 85 мм (3.35 дюйма) мм |
Ступінь стиску: | 10.0:1 |
Система живлення: | Пряме впорскування |
Охолодження: | рідинне охолодження |
Газорозподільний механізм: | SOHC |
Матеріал блоку циліндрів: | Чавун |
Матеріал ГБЦ: | Алюміній |
Тактність (число тактів): | 4 |
Рекомендоване паливо: | Бензин |
Для E36 318i та E34 518i була виготовлена версія, що використовує природний газ.
Після представлення двигуна BMW N42 у 2001 році, M43 почав поступово виходити з виробництва.
У порівнянні зі своїм попередником BMW M40, M43 має як датчик положення розподільного валу, так і датчик детонації[3], а також роликові коромисла та ланцюг ГРМ (замість пальцевих коромисел і ременя ГРМ у M40)[4][5]. Також має подвійну довжину впускного колектора[6] («DISA»), щоб забезпечити крутний момент у ширшому діапазоні обертів[7].
У 1998 році об‘єм було збільшено до 1895 куб.см (115,6 куб. дюймів), збільшуючи крутний момент до 180 Н·м (133 фунтів·фут) при 3900 об/хв[1].
Версія | Об‘єм | Потужність | Крутний момент | рік | Примітка |
---|---|---|---|---|---|
M43B16 | 1 596 cc (97,4 cu in) | 75 кW (101 hp) на 5500 об/хв |
150 N·m (111 lb·ft) о 3900 об/хв |
1991-1999 роки | |
60 кW (80 hp) на 5500 об/хв |
127 N·m (94 lb·ft) о 3900 об/хв |
1995-2000 роки | CNG | ||
M43B18 | 1 796 cc (109,6 cu in) | 85 кW (114 hp) на 5500 об/хв |
168 N·m (124 lb·ft) о 3900 об/хв |
1993 рік | |
74 кW (99 hp) на 5500 об/хв |
142 N·m (105 lb·ft) о 3900 об/хв |
1995-1996 роки | CNG | ||
M43B19 | 1 895 cc (115,6 cu in) | 87 кW (117 hp) на 5500 об/хв |
180 N·m (133 lb·ft) о 3900 об/хв |
1998 рік | |
77 кW (103 hp) о 5300 об/хв |
165 N·m (122 lb·ft) о 2500 об/хв |
1999 рік |
M43B16 має об‘єм 1596 куб.см (97,4 куб. дюймів) і виробляє 75 кВт (101 к.с.) і 150 Н·м (111 фунтів·фут) крутного моменту. Використовує систему керування двигуном Bosch Motronic 1.7.x і Bosch BMS43[8]. Для BMW 316g Compact 1995 року була також версія цього автомобіля, що працює на природному газі (також здатна працювати на бензині).
Застосування:
Системи керування двигуном:
M43B18 має 1796 куб.см (109,6 куб. дюймів) переміщення. Виробляє 85 кВт (114 к.с.) і 124 фунтів·футів (168 Н·м) і використовує систему впорскування палива Bosch Motronic 1.7.1[8]. Для BMW 518g Touring (E34) була також менш потужна версія цього автомобіля, що працює на природному газі (також могла працювати на бензині). Ця модель була доступна лише два роки.
Застосування:
M43B19 (також відомий як "M43TÜ") є найбільшим двигуном M43 з робочим об'ємом 1895 куб.см (115,6 куб. дюймів). Виробляє до 87 кВт (117 к.с.) і 180 Н·м (133 фунтів·фут) і використовує систему керування двигуном BMW BMS 46[8]. Версії на 77 кВт (105 к.с.) не мають впускного колектора DISA, а також мають менший розподільний вал порівняно з версіями 118 PS. Зверніть увагу, що M43B16, M43B18 і M43B19 (версія 118 PS) мають однаковий розподільний вал.
Застосування — 77 кВт (103 к.с.) і 165 Н·м (122 фунтів·фут):
Застосування — 87 кВт (117 к.с.) і 180 Н·м (133 фунтів·фут):
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.