![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Bmw_e30.jpg/640px-Bmw_e30.jpg&w=640&q=50)
BMW 3 Серії (E30)
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
BMW E30 — модифікація кузова BMW 3 Серії. Виготовлялась у 1982—1994 роках.
BMW E30 | |
---|---|
![]() BMW 320 E30 | |
Виробник | ![]() |
Роки виробництва | 1982–1994 (2 339 251 авто) |
Попередник(и) | BMW E21 |
Наступник(и) | BMW E36 |
Клас | Невеликий бізнес-автомобіль |
Стиль кузова | седан універсал кабріолет купе |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2570 мм M3: 2565 мм |
Довжина | 4325−4360 мм |
Ширина | 1645−1680 мм |
Висота | 1365−1380 мм |
Маса | 990–1330 кг |
Подібні | Alfa Romeo 75 Audi 80 B2 / Audi 80 B3 Buick Regal Mercedes-Benz W201 Saab 90/Saab 900 |
Кузов E30 змінив попередній кузов E21 малої третьої серії BMW в 1983 році. Спочатку E30 був більшою мірою допрацьованим E21, ніж зовсім новим автомобілем і використовував в основному ті ж двигуни. Основні конструктивні зміни торкнулися передньої і задньої підвісок і ергономіки салону. Проте дизайнери фірми так добре попрацювали над зовнішнім виглядом, що прекрасні пропорції E30 досі захоплюють шанувальників BMW, а стиль цієї машини став вважатися класичним. З другого боку, саме починаючи з E30 фірма відмовилася від скошеної вперед решітки радіатора, що була характерною рисою всіх машин BMW протягом попередніх 20 років. Це викликало деякий резонанс у рядах адептів стилю BMW. Кузов E30 щось придбав, але BMW щось втратила.
Модифікації універсал і кабріо продовжували випускатися до 1993 року, але в основному виробництво E30 було припинено в 1991 році в результаті зміни кузова 3-ї серії на E36.