![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Ural_IMZ_650_4.jpg/640px-Ural_IMZ_650_4.jpg&w=640&q=50)
Урал (мотоцикл)
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
«Урал» — марка радянських мотоциклів , що вироблялись на Ірбітському мотоциклетному заводі (Свердловська область, м. Ірбіт) з 1957 року. «Урал» є подальшим розвитком мотоцикла М-72, копії німецького BMW R71. У переважній більшості випадків експлуатується з люлькою. Випускаються моделі мотоцикла як з, так і без приводу на колесо люльки. Привід колеса люльки — вимикається, бездіфференціальний.
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Урал.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Ural_IMZ_650_4.jpg/640px-Ural_IMZ_650_4.jpg)
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Ural_IMZ_650_3.jpg/640px-Ural_IMZ_650_3.jpg)
На сьогоднішній день випускаються наступні моделі:
- З люлькою: Урал-T, Турист, Патруль 2WD, Gear-UP, Ретро [1]
- Одинаки (без люльки): Ретро Соло і Соло sT [1]
Дані мотоцикли оснащені чотиритактним оппозитним двоциліндровим двигуном об'ємом 745 см³ потужністю 40 к.с., 4-х ступінчастою КПП з заднім ходом і карданним приводом заднього колеса. [2]