кількість води, що витісняється судном, вага якої дорівнює вазі судна З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Водотонна́жність (інакше водозаміщення) с́удна, у 1920-х роках пропонувалася назва водоо́бсяг[1]— кількість води, що витісняється судном, вага якої, відповідно до закону Архімеда, дорівнює вазі судна. Водотоннажність є однією з експлуатаційних характеристик судна. Виражену в тоннах водотоннажність військових кораблів називають тоннажем[2], а для торговельного флоту тоннаж— міра вантажопідйомності судна, використовувана, наприклад, при обчисленні податків.
масову водотоннажність (зазвичай, просто водотоннажність)— маса судна, що дорівнює масі витиснутої ним води під час його перебування на плаву у статичному положенні;
об'ємну водотоннажність— об'єм підводної частини корпусу судна з урахуванням зовнішньої обшивки та частин, які постійно стримлять.
При проектуванні і розрахунках розглядають, також:
теоретичну об'ємну водотоннажність— об'єм підводної частини корпусу судна, обмежений теоретичною поверхнею[3].
При постійній масовій водотоннажності об'ємна водотоннажність може змінюється залежно від густини забортної води. Зміна масової водотоннажності судна може відбуватись в результаті витрачання палива, провізії, боєприпасів (на військових кораблях), прийому та вивантаженню вантажів та через інші чинники.
Розрізняють такі види водотоннажності, у залежності від нормованого ступеня завантаження судна[3]:
порожня водотоннажність— маса корабля без особового складу та необов'язкового вантажу; для суден— маса судна без вантажів, що зараховуються у дедвейт;
повна водотоннажність— маса корабля з укомплектованим особовим складом та усіма корабельними механізмами, обладнанням та озброєнням, а також змінним вантажем, передбаченим специфікацією корабля (боєприпаси, предмети спорядження, продовольство, питна та живильна вода для котлів, паливо, мастильні матеріали);
найбільша водотоннажність— водотоннажність, яка складається з повної водотоннажності плюс змінний вантаж (включаючи додаткові боєприпаси), прийнятий понад специфікаційні норми до повного заповнення усіх місткостей та приміщень;
нормальна водотоннажність— водотоннажність, яка складається з повної водотоннажності за винятком 50% запасів палива, мастила та живильної води для котлів;
стандартна водотоннажність— водотоннажність, яка складається з повної водотоннажності за винятком усіх запасів палива, мастила та живильної води для котлів.
ДСТУ 2355-94 Розміри надводних кораблів і суден головні. Терміни, визначення та літерні позначення.
Особливості проектування морських транспортних суден: Навчальний посібник / О.В.Бондаренко, О.І.Кротов, Л.О.Матвєєв, С.О.Прокудін.— Миколаїв: УДМТУ, 2003.— Ч. 1.— 72 с.
НовиковА.И. Грузовая марка морских судов.— Севастополь: КручининЛ.Ю., 2006.— 160 с.— ISBN 966-8389-17-4
ДонцовC.B. Основы теории судна: учебное пособие/ С.В.Донцов.- Одесса: Феникс, 2007. -142 с.
СизовВ.Г. Теория корабля: Учебник/ В.Г.Сизов.— Одесса: Феникс, М.:ТрансЛит. 2008.— 464 с.
.jpg)
