![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/CFS_Strecke_Mahin-Al_Sharkia_%2528cropped%2529.jpg/640px-CFS_Strecke_Mahin-Al_Sharkia_%2528cropped%2529.jpg&w=640&q=50)
ТЕ114
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Тепловоз ТЕ114 — Тепловоз з Електропередачею, вантажопасажирський, спроєктований з розрахунку його експлуатації при температурах навколишнього середовища від -15 до + 50 ° C, з підвищеною запиленістю, зокрема в умовах тропічного клімату.
Коротка інформація Основні дані, Рік будування ...
ТЕ114 | |
---|---|
![]() | |
Основні дані | |
Рік будування | з 1971, 1976—1977 |
Країна будування | ![]() |
Завод | Луганський тепловозобудівний завод |
Разом побудовано | > 570 |
Країни експлуатації | СРСР → Росія • Україна, Єгипет, Куба, Сирія, Гвінея |
Ширина колії | 1520 мм 1435 мм[1] |
Технічні дані | |
Конструкційна швидкість | 100 км/год |
Осьова формула | 30−30[1](C0-C0) |
Довжина локомотива | 17550 мм (за осями автозчеплення) |
Навантаження від рушійних осей на рейки | 20 т |
Повна колісна база | 12750 мм |
Тип дизеля | 1А-5Д49 (16ЧН26/26) |
Потужність дизеля | 2600 к.с. |
Тип передачі | Електрична змінно-постійного струму |
Потужність ТЕД | 1710—1940 к.с. |
Діаметр коліс | 1050 мм |
Швидкість тривалого режиму | 22 км/год |
Закрити
Тепловози ТЕ114 експортувалися в 1974—1985 до Єгипту, Куби, Сирії, Гвінеї, всього було поставлено 240 локомотивів.[2]