Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
«Скíфія» — нічний швидкий фірмовий пасажирський потяг 2-го класу Придніпровської залізниці № 53/54 Дніпро — Одеса.
Скіфія | |
---|---|
Основні дані | |
Номер потяга | 53/54 |
Країни експлуатації | Україна Придніпровська залізниця, Одеська залізниця |
Оператор | Регіональна філія «Придніпровська залізниця» |
Країна виробництва | Україна |
Період курсування | цілий рік |
Деталі маршруту | |
Маршрут | Дніпро — Одеса |
Відстань | 636 км |
Час у дорозі | 11:18 / 12:27 |
Склад потяга | |
К-сть вагонів | 14 |
Компонування | 1П+2П+3П+4П+5К+6К+7К+ 8Л+9К+10К+11К+12К+13К+14К[1] |
Посилання | |
У 1970-х роках потяг за даним маршрутом курсував під № 666/665 і прямував через станції Лошкарівка, Апостолове, Кривий Ріг, Снігурівка, Херсон, Миколаїв-Вантажний. Час відправлення з Дніпра був о 21:18, прибуття до Одеси о 10:08, зворотно — відправлення о 19:38, прибуття — о 7:58.
Згодом потягу змінена нумерація на № 629/630, відправлення о 20:15, прибуття о 10:20, зворотно — до Дніпра відправлення о 15:38, прибуття — о 6:40.
З 1999 року потяг отримав новий № 63/64 та змінено маршрут руху. Замість курсування через станцію Лошкарівка було призначено потяг № 641/642 сполученням Дніпро — Апостолове з групою вагонів безпересадкового сполучення дз потягом № 629/630 до Миколаєва, що курсувала до зміни розряду на «приміський». З 2003 року потяг переведено до категорії приміських під № 6413/6402, що курсує понині, а також додатково призначена друга пара потяга під № 6409/6408.
2 березня 2014 року потяг зробив незапланований змінений маршрут через Балту і Подільськ. Це сталося через схід вантажного потяга[2].
З 9 грудня 2018 року потяг Дніпро — Одеса курсує під № 53/54.
З 18 березня по 31 травня 2020 року потяг було скасовано через пандемію COVID-19. З 1 червня 2020 року відновлений рух потяга за звичайним маршрутом[3].
В обігу два склади потяга формування вагонного депо ЛВЧД-1 станції Дніпро-Головний Придніпровської залізниці.
Потягу встановлена схема з 14 фірмових вагонів 2-го класу, переважну більшість складають купейні вагони:
Причіпна група вагонів «Кривий Ріг — Одеса»:
Схема потяга може відрізнятися від наведеної в залежності від сезону (зима, літо). Точну схему на конкретну дату можна подивитися в розділі «Онлайн резервування та придбання квитків» на офіційному вебсайті «Укрзалізниці»[4].
В складі потяга «Скіфія» курсує вагон-автомобілевоз, скористатися послугою якого є можливість, незалежно від погодних умов, доїхати до місця призначення найбільш безпечним транспортом зі своїм автомобілем, при цьому відпочиваючи в комфортних умовах та зберігаючи ресурс автомобіля[5].
З 25 січня 2016 року для задоволення максимально комфортних умов для пасажирів, які охочі подорожувати до Одеси разом зі своїм автомобілем, Придніпровська залізниця запустила новий вагон-автомобілевоз у складі фірмового потяга № 63/64 сполученням Дніпро — Одеса[6].
Послуга набуває дедалі більшої популярності, адже пасажири отримують доступну можливість подорожувати на значні відстані разом зі своїм автомобілем, уникаючи розбитих автошляхів, зберігаючи ресурс свого автомобіля й насолоджуючись подорожжю. Так в одеському напрямку з Дніпра перевезено у 2016 році 34 легкові транспортні засоби, зворотно — 29, за І квартал 2017 року 92 та 135 відповідно. Вагон-автомобілевоз з даним потягом курсує через день. Оформити замовлення можна цілодобово в багажному відділенні вокзалу Дніпро-Головний[7].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.