Рейд на Алжир (1942)

Рейд на Алжир (англ. Raid on Algiers) — спеціальна операція італійських бойових плавців 10-ї флотилії MAS зі знищення та виведення з ладу британських, американських та норвезьких кораблів і суден на рейді алжирського морського порту Алжиру в ході битви на Середземному морі під час Другої світової війни.

Рейд на Алжир Raid on Algiers
Битва на Середземному морі
Італійська людино-торпеда «Майале», за допомогою якої італійські бойові плавці вивели з ладу британські лінкори на рейді в Алжирі. Військовий музей Риму. Італія Італійська людино-торпеда «Майале», за допомогою якої італійські бойові плавці вивели з ладу британські лінкори на рейді в Алжирі. Військовий музей Риму. Італія
36°45′36″ пн. ш. 3°04′44″ сх. д.
Дата: 11 грудня 1942 Місце: морський порт Алжиру, Французький Алжир Результат: перемога італійців
Сторони
Союзники:  Велика Британія	Країни Осі: Королівство Італія
Командувачі
	Юніо Валеріо Боргезе
Військові формування
охорона ВМБ	диверсійна група Італійського флоту
Військові сили
	1 підводний човен 3 людино-торпеди
Втрати
2 транспортних судна затоплено 1 танкер пошкоджений 1 вантажне судно пошкоджене 1 десантний корабель пошкоджений	16 захоплених в полон

11 грудня 1942, у результаті проникнення в акваторію військово-морської бази на надмалому човні «Амбра» типу «Перла», італійські бойові плавці встановили на судна союзників магнітні міни й згодом їх підірвали. Наслідком рейду стало знищення 2-х та виведення з ладу ще двох суден й десантного корабля.

Зміст

Наприкінці 1942 року, повітряна розвідка країн Осі доповіла результати спостереження за транспортними комунікаціями у західній частині Середземномор'я, зокрема, оголосила свої висновки з того, що у морському порту Алжиру спостерігається значне насичення союзних вантажних та транспортних суден, що практично забили увесь порт. Італійське командування ухвалило рішення провести спеціальну операцію комбінованим шляхом, з одночасним застосуванням людино-торпед та бойових плавців з магнітними мінами, для виведення з ладу найважливіших транспортних суден ворога^[1].

4 грудня 1942 року, італійський надмалий підводний човен «Амбра» вийшов з військово-морської бази в Ла-Спеції, маючи на борту 3 людино-торпеди і 10 командос.

Ввечері 10 грудня, підводний човен досяг рейду Алжиру на глибині 18 метрів, й поступово за допомогою одного з бойових плавців, непоміченим просунувся вглиб морського порту на відстань 2000 від входу в акваторію бухти. О 21:35 розвідники виявили на рейді Алжиру 6 великих цілей, і по спеціальному телефону проінформував командира човна. О 23:45 група бойових плавців разом з людино-торпедами, залишили човен і виринули на поверхню, через якісь час спостерігачі на «Амбрі» помітили, що охорона союзних кораблів дещо помітила і розпочалася тривога^[2]. Командир підводного човна чекав до 03:00 ночі повернення бойових плавців на борт корабля, але після визначеного часу ПЧ залишив акваторію алжирського порту й вирушив у напрямку на Спецію^[3].

О 5:00, на союзних транспортних та десантних кораблях пролунали потужні вибухи. Британське судно Ocean Vanquisher (водотоннажність 7 174 тонн) та норвезьке Berta^[4] (1 493 тонн) швидко затонули, коли Empire Centaur (7041 тонн) та Armatan (4 587 т) були важко пошкоджені. Американський десантний корабель LSM-59 викинуло на берег. 16 бойових плавців та командос було захоплено в полон^[5].

Див. також

• 10-та флотилія МАС
• Людино-торпеда
• Рейд на Александрію
• Рейд на Суда-Бей
• Операції британських командос за часів Другої світової війни
• Операція «Альбумен»

Посилання

• The Raid on Alexandria 1941

Література

36°45′36″ пн. ш. 3°4′44″ сх. д.

• «Frogmen First Battles» William Schofield and P. J. Carisella. 1987. Avon Books, 185 стор. ISBN 0-8283-2088-8
• «The Black Prince and the Sea Devils: The Story of Valerio Borghese and the Elite Units of the Decima Mas», Jack Greene and Alessandro Massignani, Cambridge, Mass.: Da Capo Press, 2004, 284 pages, hardcover. ISBN 0-306-81311-4
• Borghese, Junio Valerio, Decima Flottiglia MAS, Milano, Garzanti, 1950

Примітки

Виноски

Джерела

1. Borghese, p. 227
2. Borghese, p. 229
3. Borghese, p. 230
4. SS Berto (+1942)
5. Borghese, p. 233