Підводні човни типу «Редутабль» (1928)
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Підводні човни типу «Редутабль» (фр. Classe Le Redoutable) або підводні човни класу 1500 тонн (фр. Classe 1 500 tonnes) — серія французьких великих океанських підводних човнів, побудованих французькими суднобудівельними компаніями з 1928 до 1937 року. Загалом був побудований 31 підводний човен цього типу. За французькою класифікацією типів того часу вони відносилися до 1-го класу або «великі підводні крейсери». Човни поділялися на два підтипи, підтип I, відомий як Le Redoutable, і підтип II, Pascal.
Підводні човни типу «Редутабль» | ||
---|---|---|
Classe Le Redoutable | ||
Схема підводного човна типу «Редутабль» | ||
Верф | Arsenal de Cherbourg, Arsenal de Brest, Ateliers et chantiers de la Loire, Chantiers de Penhoët, Chantiers navals français, Chantiers Dubigeon, Arsenal de Lorient, Forges et chantiers de la Méditerranée | |
Під прапором | Франція Режим Віші Вільна Франція | |
Належність | Військово-морські сили Франції Режим Віші ВМС Вільної Франції | |
Замовлення | 31 | |
Закладений | 31 | |
Спуск на воду | 31 | |
Введений до складу флоту | 31 | |
Виведений зі складу флоту | 5 | |
На службі | 1931 —1952 | |
Загибель | 26 | |
Бойовий досвід | Друга світова війна | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | великі океанські підводні човні | |
Попередній проєкт | типу «Рокен» | |
Наступний проєкт | типу «Мінерв» | |
Варіанти проєкту | підтип I — «Редутабль» підтип II — «Паскаль» | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 17,5 вузлів (32,4 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 10 вузлів (18,6 км/год) | |
Робоча глибина занурення | 75 м | |
Гранична глибина занурення | 80 м | |
Дальність плавання | 14 000 миль (26 000 км) на швидкості 7 вузлів (надводна) 10 000 миль (18 600 км) на швидкості 10 вузлів (надводна) 4 000 миль (7 000 км) на швидкості 17 вузлів (надводна) 90 миль (170 км) на швидкості 7 вузлів (підводна) | |
Автономність плавання | 30 діб | |
Екіпаж | 64 офіцери та матроси | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 92,30 м | |
Ширина корпусу найб. | 8,1 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,40 м | |
Водотоннажність надводна | 1572 тонни | |
Водотоннажність підводна | 2092 тонни | |
Силова установка | ||
Дизель-електрична: 2 × дизельні двигуни Schneider 2 × електродвигуни Alsthom | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 × 3000 к.с. (дизелі) 2 × 1200 к. с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 100-мм гармата | |
Торпедно- мінне озброєння |
9 × 550-мм торпедних апаратів 2 × 400-мм торпедних апарати 13 торпед | |
ППО | 1 × 13,2-мм великокаліберний кулемет M1929 |
- Не варто плутати з підводними човнами типу «Редутабль» 1967 року
Субмарини цього типу входили до складу французьких ВМС і в ході Другої світової війни інтенсивно використовувалися французьким флотом, після розгрому Франції в 1940 році флотом Віші, а також ВМС Вільної Франції.
Хоча для свого часу це були найсучасніші підводні човни, коли вони проєктувалися, втім вони швидко застаріли і наближалися до морального зношення ще до початку Другої світової війни. Розгром Франції у травні-червні 1940 року та умови перемир'я від 22 червня 1940 року не дозволили уряду Віші здійснити програму модернізації. З 29 субмарин, які брали участь у війні, 24 були втрачені. Підводні човни цього типу, що за режиму Віші використовувалися для захисту Другої французької колоніальної імперії, змагалися із союзниками у битвах за Дакар, Лібревіль і Мадагаскар. Багато підводних човнів цього типу потрапили під контроль союзників після висадки союзників у Північній Африці. Кілька човнів пройшли модернізацію в США між лютим 1943 та березнем 1945 року, але по суті активної участі в бойових діях на морі човни типу «Редутабль» не брали. Винятком став «Касаб'янка», який взяв участь у звільненні Корсики. Уцілілі підводні човни в основному використовувалися для навчальних цілей після війни, останній з них вивели зі складу флоту в 1952 році.