![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/SMU-5_Erprobung.jpg/640px-SMU-5_Erprobung.jpg&w=640&q=50)
Підводні човни класу U-5
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Підводні човни класу U-5 — тип підводних човнів Ц. К. військового флоту Австро-Угорщини, що брали участь у 1-й світовій війні. Проект підводних човнів класу U-5 розробив американський винахідник Джон Голланд, який одним з перших розробив міцний корпус човнів гідродинамічної форми. Підводні човни класу С флоту США були прототипами човнів класу U-5 австро-угорського флоту. Для їхнього виготовлення була куплена ліцензія у компанії Electric Boat Голланда. Виготовленням човнів займалась компанія Whitehead & Co з Фіуми, чий засновник, англійський інженер Роберт Уайтгед був головним інженером військової компанії Stabilimeno Technico Fiumano та винахідником торпеди, які його фірма поставляла Німеччині, Франції, Іспанії, Японії, Італії, Росії і т. д., продала ліцензію Великій Британії.
![]() U-5 на випробовуваннях | |
Проєкт | |
---|---|
Назва: |
|
Будівники: | Whitehead & Co, Фіума |
Оператори: |
![]() |
Будівництво: | 1909 - 1911 |
Основні характеристики | |
Тип: | Підводний човен |
Водотоннажність: |
|
Довжина: | 32,11 м |
Ширина: | 4,19 м |
Осадка: | 3,91 м |
Потужність: |
|
Двигуни: |
|
Рушій: | 1 |
Швидкість: |
|
Дальність плавання: |
|
Екіпаж: | 19 ос. |
Озброєння: | 2 × 450 мм ТА, 4 торпеди1 |
Підводні човни класу U-5 були модерною зброєю свого часу з водотоннажністю 240/273 т, довжиною 32 м. На човні знаходились 6-циліндровий бензиновий мотор і два електромотори. , а U-6 у червні 1919 року. Компанія Whitehead's заклала самостійно третій човен (SS-3) на своїй верфі у березня 1911 року, після чого сподівалась на підписання контракту з флотом. Човни були озброєні двома 450 мм ТА, а 1915 озброєні 37 мм гарматами. Після завершення війни човен U-5 був переданий Італії, де його порізали на металобрухт 1920 року.