Один пояс, один шлях
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
«Один пояс, один шлях» або «Пояс і шлях» (Китайською: 一带一路; Англійською: Belt and Road Initiative (BRI, або B&R[2])) — ініціатива КНР, глобальна стратегія розвитку інфраструктури, прийнята урядом КНР у 2013 році для інвестування майже у 70 країн та міжнародних організацій.[3][4] Її вважають центральною у зовнішній політиці Генерального секретаря Комуністичної партії Китаю та лідера КНР Сі Цзіньпіна,[5] котрий спочатку анонсував стратегію як «Економічний пояс Шовкового шляху» під час офіційного візиту до Казахстану у вересні 2013 року.[6][7][8]
Один пояс, один шлях | |
Офіційна назва | спр. китайська: 丝绸之路经济带和二十一世纪海上丝绸之路[1] |
---|---|
Коротка назва | 一带一路, B&R[1], The Belt and Road[1] і BRI |
Країна | КНР |
Творець | Сі Цзіньпін |
Офіційний сайт | |
Один пояс, один шлях у Вікісховищі |
Ініціатива була включена до Конституції КНР у 2017 році.[5] Уряд Китаю називає цю ініціативу «спробою покращити регіональні зв'язки та прийняти світліше майбутнє». Проєкт має цільову дату завершення у 2049 році, яка збігатиметься зі сторічною річницею проголошення Китайської Народної Республіки. Деякі спостерігачі та скептики, переважно з країн, що не є учасниками, включаючи Сполучені Штати, тлумачать це як план створення синоцентричної міжнародної торговельної мережі. У відповідь Сполучені Штати, Японія та Австралія у 2019 році сформували зустрічну ініціативу — мережу Blue Dot Network. Австралія 21 квітня 2021 року через міністра закордонних справ Маріс Пейн оголосила, що Австралія повністю вийде з ініціативи «Пояс і шлях».[9]