![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/%25D0%259F%25D0%25BE%25D0%25BB%25D1%2596%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B0%25D0%25B4_%25D0%2594%25D0%25BD%25D1%2596%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BC.jpg/640px-%25D0%259F%25D0%25BE%25D0%25BB%25D1%2596%25D1%2582_%25D0%25BD%25D0%25B0%25D0%25B4_%25D0%2594%25D0%25BD%25D1%2596%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25BC.jpg&w=640&q=50)
Мости Преображенського
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Мости Преображенського — два мости через річку Дніпро в місті Запоріжжі. Будівництво було розпочато навесні 1949 року і завершене у 1952 році. Офіційне відкриття відбулося 31 грудня 1952 року[1]. Через відсутність високотехнічної сталі у післявоєнні роки мости були побудовані з монолітного залізобетона. Мости названі на честь розробника «Трансмістпроєкт» інженера Бориса Преображенського. Через мости проходить залізниця та автомагістраль, що з'єднує Хортицький район із центром міста.
Коротка інформація Мости Преображенського, Країна ...
Мости Преображенського | |
---|---|
![]() I міст Преображенського через Новий Дніпро | |
47°49′13″ пн. ш. 35°04′29″ сх. д. | |
Країна | ![]() |
Розташування | Запоріжжя |
Перетинає | Дніпро |
Тип конструкції | арковий |
Матеріал | залізобетон |
Загальна довжина | 1330 м |
Висота конструкції | 54 м |
Кількість смуг руху | 2 |
Початок будівництва | 1949 |
Відкрито | 31 грудня 1952 (71 рік) |
Охоронний статус | пам'ятка архітектури місцевого значення України і Пам'ятка містобудування України місцевого значенняd |
![]() | |
![]() |
Закрити
Балансоутримувач мостів — структурний підрозділ «Хортицька дистанція колії» регіональної філії «Придніпровська залізниця» АТ «Укрзалізниця»[2][3][4].