Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Лінія 7 (фр. Ligne 7 du métro de Paris) — одна з найдовших ліній Паризького метрополітену. Особливістю траси лінії є те, що вона сполучає північно-східні ближні передмістя Парижа (Ла-Курнев — 8 травня 1945, департамент Сен-Сен-Дені) з містами Іврі-сюр-Сен (станція метро Мері-д'Іврі) та Вільжуїф (станція метро Вільжуїф — Луї Арагон).
Лінія 7 | |
Транспортна мережа | Паризький метрополітен |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Зазвичай використовуваний транспортний засіб | MF 77d |
Континент | Європа |
Країна |
![]() |
Адміністративна одиниця |
Париж Ла-Курнев Пантен Обервільє Іврі-сюр-Сен Ле-Кремлен-Бісетр Вільжуїф |
Шістнадцятковий триплет кольору | FF82B4[1] |
Оператор | RATP |
Дата офіційного відкриття | 5 листопада 1910 |
Щоденний пасажиропотік | 332 000 |
Обладнаний | centralized command postd |
Початкова чи кінцева точка | La Courneuve - 8 Mai 1945d, Villejuif - Louis Aragond і Mairie d'Ivryd |
Довжина або відстань | 18,594 км |
![]() | |
Маршрутна карта | Template:Paris Métro Line 7d |
Стан використання | використовується[d] |
Кількість підписників у соціальних мережах | 27 331 |
Номер залізничної лінії | 7 |
![]() |
Перша черга лінії 7 була введена в експлуатацію в 1910 році. З 1982 лінія 7 є однією з двох ліній Паризького метрополітену з вилковим рухом (разом з лінією 13, на якій вилковий рух було введено в 1912 році); початком вилки є станція Мезон-Бланш. В 1911—1967 роках на лінії була вилка у північній її частині (від станції Луї Блан), проте 3 грудня 1967 відгалуження було вичленовано в лінію 7bis).
Річний пасажиропотік лінії 7 (разом з лінією лінію 7bis) в 2019 [2] склав 127,9 мільйонів пасажирів. За кількістю станцій лінія 7 посідає перше місце у Паризькому метро разом із лінією 8, проте та перевершує лінію 7 за довжиною експлуатаційної довжини.
Назва Мовою оригіналу |
Комуна | Дата відкриття | Пересадки | Примітки |
---|---|---|---|---|
Ла-Курнев — 8 Ме 1945 La Courneuve — 8 Mai 1945 |
Ла-Курнев | 6 травня 1987 | ![]() ![]() |
На честь завершення Другої світової війни 8 травня 1945 |
Фор-д'Обервільє Fort d'Aubervilliers |
Обервільє | 4 жовтня 1979 | ||
Обервільє — Пантен — Катр-Шемен Aubervilliers — Pantin — Quatre Chemins |
Обервільє, Пантен | 4 жовтня 1979 | ||
Порт-де-ла-Віллетт Сіте-де-С'янс-е-де-л'Індустрі Porte de la Villette |
XIX | 5 листопада 1910 | ![]() ![]() |
На місці колишніх воріт ла Віллетт, поблизу Містечка науки й індустрії |
Корантен Кар'ю Corentin Cariou |
XIX | 5 листопада 1910 | На честь Корантена Кар'ю | |
Криме Crimée |
XIX | 5 листопада 1910 | На честь Кримської війни | |
Ріке Riquet |
XIX | 5 листопада 1910 | На честь П'єра-Поля Ріке | |
Сталінград Stalingrad |
X, XIX | 5 листопада 1910 | ![]() ![]() ![]() |
На честь битви під Сталінградом |
Луї Блан Louis Blanc |
X | 23 листопада 1910 | ![]() ![]() |
На честь Луї Блана |
Шато-Ландон Château-Landon |
X | 5 листопада 1910 | ![]() ![]() TER Picardie TER Champagne-Ardenne |
Вихід до Східного вокзалу |
Гар-де-л'Ест Верден Gare de l'Est |
X | 5 листопада 1910 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() TER Picardie TER Champagne-Ardenne |
Вихід до Східного вокзалу |
Пуассоньєр Poissonnière |
IX, X | 5 листопада 1910 | ||
Каде Cadet |
IX | 5 листопада 1910 | ||
Ле Пелетьє Le Peletier |
IX | 6 червня 1911 | На честь Луї Ле Пелетьє | |
Шосе д'Антен — Ла-Фаєт Chaussée d'Antin — La Fayette |
IX | 5 листопада 1910 | ![]() ![]() |
На честь Жильбера де Лафаєта |
Опера Opéra |
II, IX | 5 листопада 1910 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Поблизу Опери Гарньє |
Пірамід Pyramides |
I | 1 липня 1916 | ![]() ![]() |
На честь Битви біля пірамід |
Пале-Руаяль — Мюзе-дю-Лувр Palais-Royal — Musée du Louvre |
I | 1 липня 1916 | ![]() ![]() |
Біля Пале-Рояль та Лувра; після побудови підземного входу зі станції до Лувру була перейменована |
Пон-Неф Ла-Монне Pont-Neuf |
I | 16 квітня 1926 | Поблизу мосту Пон-Неф | |
Шатле Châtelet |
I, IV | 16 квітня 1926 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Поблизу площі Шатле |
Пон-Марі Сіте дез Ар Pont Marie |
IV | 16 квітня 1926 | На честь мосту Марі | |
Сюллі — Морлан Sully — Morland |
IV | 3 червня 1930 | На честь Максимільяна де Бетюна Сюллі та Франсуа-Луї де Морлана | |
Жуссьє Jussieu |
V | 26 квітня 1931 | ![]() ![]() |
На честь Антуана Лорана де Жуссьє |
Плас-Монж Жарден-де-Плант — Арен-де-Лютес Place Monge |
V | 26 квітня 1931 | На честь Гаспара Монжа | |
Сансьє — Добантон Censier — Daubenton |
V | 26 квітня 1931 | На честь Луї Жан-Марі Добантона | |
Ле-Гобелен Les Gobelins |
V, XIII | 26 квітня 1931 | На честь Мануфактури Гобеленів | |
Плас-д'Італі Place d'Italie |
XIII | 26 квітня 1931 | ![]() ![]() ![]() |
На площі Італії |
Толбіак Tolbiac |
XIII | 26 квітня 1931 | На честь битви при Толбіаку | |
Мезон-Бланш Maison Blanche |
XIII | 26 квітня 1931 | ||
Південне відгалуження | ||||
Ле-Кремлен-Бісетр Le Kremlin-Bicêtre |
Ле-Кремлен-Бісетр | 10 грудня 1982 | ||
Вільжуїф — Лео Лагранж Villejuif — Léo Lagrange |
Вільжуїф | 28 лютого 1985 | На честь Лео Лагранжа | |
Вільжуїф — Поль Ваян-Кутюр'є Опіталь Поль Брусс Villejuif — Paul Vaillant-Couturier |
Вільжуїф | 28 лютого 1985 | На честь Поля Ваяна-Кутюр'є | |
Вільжуїф — Луї Арагон Villejuif — Louis Aragon |
Вільжуїф | 28 лютого 1985 | ![]() ![]() |
На честь Луї Арагона |
Південно-східне відгалуження | ||||
Порт-д'Італі Porte d'Italie |
XIII | 26 квітня 1931 | ![]() ![]() |
|
Порт-де-Шуазі Porte de Choisy |
XIII | 26 квітня 1931 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Порт-д'Іврі Porte d'Ivry |
XIII | 26 квітня 1931 | ![]() ![]() |
|
П'єр-е-Марі Кюрі Pierre et Marie Curie |
Іврі-сюр-Сен | 1 травня 1946 | На честь П'єра та Марії Кюрі | |
Мері-д'Іврі Mairie d'Ivry |
Іврі-сюр-Сен | 1 травня 1946 |
На лінії експлуатуються склад типу MF 77 у п'ятивагонному виконанні. Дрібний ремонт та технічне обслуговування здійснюються в депо де Шуазі, більший ремонт — в депо де-Сент-Уен.
Лінію 7 обслуговує два депо:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.