Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Четверта лінія, також відома як Ла́хтинсько-Правобере́жна або Помаранчева (раніше — просто «Правобережна») — лінія Петербурзького метрополітену. Перша черга відкрита 30 грудня 1985 року. З'єднує центр з південно-східними районами Санкт-Петербургу на правому березі Неви. Перша повністю підземна лінія Петербурзького метрополітену. Одна з двох ліній, де всі станції глибокого закладення. Незважаючи на назву, повністю «правобережною» ніколи не була, оскільки станція «Площа Олександра Невського», що входить в лінію з першого дня її існування , знаходиться на лівому березі Неви, і на середину 2010-х лише половина станцій лінії розташована на правому березі.
Лахтинсько-Правобережна лінія | |
---|---|
Петербурзький метрополітен | |
![]() | |
Відкриття першої ділянки | 30 грудня 1985 року |
Довжина, км | 11,2 |
Кількість станцій | 8 |
Час проїзду, хв | 19 |
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 8 |
Кількість вагонів у складі поїзда | 6
|
Найнапруженіша станція | «Ладозька»[1] |
Електродепо | ТЧ-5 «Невське» |
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сірим виокремлені станції, на середину 2010-х функціонуючих у складі Фрунзенсько-Приморської линії.
Дата пуску | Ділянка | Довжина | Кіл-ть станцій |
---|---|---|---|
30 грудня 1985 | «Площа Олександра Невського-2» — «Проспект Більшовиків» | 5,2 км | 4 |
1 жовтня 1987 | «Проспект Більшовиків» — «Вулиця Дибенка» | 1,7 км | 1 |
30 грудня 1991 | «Площа Олександра Невського-2» — «Достоєвська» — «Садова» | 4,7 км | 3 |
15 вересня 1997 | «Садова» — «Чкаловська» (без станції «Адміралтейська») |
4,7 км | 2 |
14 січня 1999 | «Чкаловська» — «Старе Село» (без станції «Хрестовський острів») |
4,1 км | 1 |
3 вересня 1999 | «Хрестовський острів» | — | 1 |
2 квітня 2005 | «Старе Село» — «Комендантський проспект» | 2,7 км | 1 |
7 березня 2009 | «Достоєвська» — «Спаська» | 1,8 км | 1 |
Ділянка «Комендантський проспект» — «Садова» передано Фрунзенсько-Приморській лінії, перегін «Садова» — «Достоєвська» перетворено у СЗГ. |
−13,1 км | −6 | |
Загалом: | 11,2 км[2] | 8 станцій |
Дата | Стара назва | Сьогоденна назва |
---|---|---|
1 липня 1992 | Красногвардійська | Новочеркаська |
Із заходу на схід:
Зі станції | На лінію, на станцію |
---|---|
![]() |
![]() |
![]() | |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Депо | Період |
---|---|
ТЧ-4 «Північне» | 1985-1986 |
ТЧ-5 «Невське» | 1986-2000, з 2008 |
ТЧ-6 «Виборзьке» | 2000-2009 |
З моменту запуску і на середину 2010-х лінією курсують шестивагонні поїзди. Потенційно лінія проектувалася і будувалася для пропускної здатності 40 пар поїздів на годину по 8 вагонів кожен[3]. До відкриття депо «Південне» збільшення довжини поїзда не планується.
Тип | Період |
---|---|
81-717/714 | на середину 2010-х |
81-714.5 | на середину 2010-х |
81-540.8/541.8 | на середину 2010-х |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.