![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/HMS_Halcyon_WWII_IWM_FL_9841.jpg/640px-HMS_Halcyon_WWII_IWM_FL_9841.jpg&w=640&q=50)
Конвой QP 1
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Конвой QP 1 (англ. Convoy QP 1) — зворотній арктичний конвой транспортних і допоміжних суден у кількості 14 одиниць, який у супроводженні союзних кораблів ескорту здійснив перехід від радянського порту Архангельськ. Конвой складався з 5 британських і 1 голландського суден, що прийшли в Архангельськ з конвоєм «Дервіш», а також з 8 радянських пароплавів. Торговельні судна були завантажені лісом. 28 вересня 1941 року конвой вийшов з Архангельська та 10 жовтня без втрат прибув у Скапа-Флоу на Оркнейських островах.
Конвой QP 1 англ. Convoy QP 1 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Кампанія в Арктиці | |||||||
![]() Британський тральщик «Гальсіон», що залучався до охорони конвою QP 1 | |||||||
| |||||||
Сторони | |||||||
Союзники:![]() |
Країни Осі:![]() | ||||||
Командувачі | |||||||
![]() |
![]() | ||||||
Військові сили | |||||||
11 кораблів ескорту 14 транспортних суден |
|||||||
Втрати | |||||||
немає | немає |
2 жовтня «Лондон» полишив конвой для швидкого переходу до Скапа-Флоу, його замінив важкий крейсер «Шропшир». 4 жовтня флотський танкер «Чорний Рейнджер» приєднався до конвою в супроводі есмінця «Ентоні». 5 жовтня у траулера «Офелія» виникли механічні проблеми і «Ектів» відбуксирував його до Ісландії. Два радянські вантажні судна (одному з яких «Сухона» було більше 20 років і екіпаж «Електри» називав радянське судно «Димний Джо») не вдалося утримувати загальну швидкість конвою, тому вийшли з нього; обидва благополучно прибули після самостійного плавання.