![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Kazan_Ansat_-_100th_anniversary_of_Russian_Air_Force_-02.jpg/640px-Kazan_Ansat_-_100th_anniversary_of_Russian_Air_Force_-02.jpg&w=640&q=50)
Казанський Ансат
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
«Ансат» (тат. нескладний, простий[2]) — легкий дводвигунний газотурбінний багатоцільовий вертоліт класу 7-9 місць, розроблений Конструкторським бюро при ПАТ «Казанський вертолітний завод» (КВЗ) за одногвинтовою схемою з кермовим гвинтом. Типорозмір і функціональний вигляд легкого багатоцільового вертольота «Ансат» були визначені в результаті проведених в російських авіакомпаніях маркетингових досліджень з визначення вимог до вертольотів даного класу. Вертоліт «Ансат» може перевозити 1300 кілограмів корисного навантаження у кабіні.
Ансат | |
---|---|
![]() | |
«Ансат-У» ВПС Росії, 2012 рік | |
Призначення | Легкий багатоцільовий вертоліт |
Походження | ![]() |
Розробники | В. Б. Карташев (кер.) А. І. Степанов (гл.) В. В. Двоєглазов (пров.) |
Перший політ | 17 серпня 1999 року[1] |
Статус | експлуатується, серійний випуск |
Основні користувачі | ![]() |
Вартість одиниці |
5,5—6 млн доларів США (2015 рік) |
Перший прототип вертольота був зібраний у травні 1997 року. Перший політ здійснений в 1999 році.[3] У 2011 році почався процес сертифікації цивільної версії вертольота. У серпні 2013 був отриманий сертифікат типу Авіаційного регістру Міждержавного авіаційного комітету.[4] Вертоліт використовується у ВПС РФ для навчання пілотів[5].