Запоріжжя-Кам'янське
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Запорíжжя-Кáм'янське (до 1924 року — Запоріжжя, у 1924—2017 — Баглій) — вантажна станція першого класу Дніпровської дирекції Придніпровської залізниці.
| Станція Запоріжжя-Кам'янське
Запоріжжя-Кам'янське — Нижньодніпровськ-Вузол | |
|---|---|
 Колишня назва станції до 23 березня 2017 року .jpg) Вокзал станції Запоріжжя-Кам'янське у 1920—1930 роках | |
| 48°28′55″ пн. ш. 34°38′48″ сх. д. | |
| Дата відкриття | 30 травня |
| Рік відкриття | 1884 (140 років) |
| Попередня назва | Запоріжжя, Баглій |
| Колій | 29 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | берегова та острівна |
| Форма платформи | пряма |
| Вулиця | Січеславський шлях |
| Пересадка на | трамвай № 2 |
| Відстань до Києва, км | 501 |
| Відстань до Греблі, км | 14 |
| Відстань до Нижньодніпровська-Вузла, км | 42 |
| Відстань до Верхівцевого, км | 39 |
| Код станції | 456007 ? |
| Код «Експрес-3» | 2210768 ? |
| Послуги |    |
| Супутні послуги |    |
 | |
  Запоріжжя-Кам'янське | |
| Дільниця Дніпро — Верхівцеве | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запоріжжя-Кам'янське — Романкове | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Розташована у місті Кам'янському Дніпропетровської області між станціями Кам'янське-Пасажирське (4 км) та Сухачівка (15 км).
Станцію Запоріжжя-Кам'янське споруджено при прокладанні першої ділянки новозбудованої Катерининської залізниці та урочисто відкрито 18 (30) травня 1884 року[1]. У складі Катерининської залізниці було побудовано Кам'янську гілку — від станції Запоріжжя (нині — Запоріжжя-Кам'янське) до шпалопросочувального заводу на березі Дніпра, при станції Тритузна. У 1892 році цей шпалопросочувальний завод було перенесено на станцію Кайдацька біля Катеринослава. Саме ці місця у 1887 році обрало для будівництва свого заводу новостворене, завдяки іноземному капіталу, Південно-Російське Дніпровське металургійне товариство. Через два роки завод розпочав роботу, а напередодні Першої світової війни він став найпотужнішим металургійним підприємством.
Сусіднє Кам'янське (тоді ще давнє козацьке село) у 1913 році мало вже 40 тисяч населення, а 1917 року — 60 тисяч, чим перевершило більшість повітових центрів і наблизилося до невеликих губернських. У цьому ж році, за Тимчасового уряду, воно нарешті отримало статус міста. У 1930-ті роки воно отримає ідейно витриману назву — Дніпродзержинськ. Головна лінія залізниці проходить у цій місцевості по дніпровсько-сурському водоподілу, де різниця висот із берегом Дніпра складає близько 120 метрів. Саме це змусило вдатись до такого розвитку траси — з романківським тупиком, де потяги змінювали напрямок руху. Це було незручно і навіть призводило до аварій.
У теперішні часи заведено пов'язувати слова «Запоріжжя», «запорізький» із містом Запоріжжям або Запорізькою областю, забуваючи при цьому, що місто це до 1921 року звалося Олександрівськ, а Запорізька область утворена лише 1939 року. Історично ж Запоріжжя — це землі від Південного Бугу до Кальміусу, від Орелі до дніпровських низів. Був період, коли вся Катерининська залізниця офіційно називалася Запорізькою — під час гетьманату Скоропадського.
На старих фото є можливість побачити лише стіни першого поверху будівлі у неороманському стилі. Нині вони гладко тиньковані, а перед цим були обкладені кахлями. За цим проектом на Катерининській залізниці було збудовано декілька вокзалів.
Кам'янською гілкою перевозились тільки вантажі, регулярного пасажирського руху нею не було. На вокзал і з вокзалу пасажирів доправляли візники, розцінки яких під час осіннього та весняного бездоріжжя були вищими.
1921-го року місто Олександрівськ було перейменоване на Запоріжжя. Проте його залізничні станції лишалися зі старою назвою. Перейменували їх лише за три роки. А станцію Запоріжжя біля Кам'янського 1924 року вирішили назвати на честь революціонера Гаврила Баглія — одного з перших радянських керівників залізниці.
Місцевим вокзалом станція слугувала 81 рік, аж до побудови Дніпродзержинська-Пасажирського (нині — Кам'янське-Пасажирське) у 1965 році[2].
23 березня 2017 року станція отримала сучасну назву[3].
Станція розташована на перетині трьох ліній Запоріжжя-Кам'янське — Нижньодніпровськ-Вузол, Запоріжжя-Кам'янське — Гребля та Верхівцеве — Запоріжжя-Кам'янське. На станції зупиняються приміські електропоїзди у напрямках Дніпра, Кривого Рогу та П'ятихаток.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
