Залізниця через Верхній Норрланд
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
Залізниця через Верхній Норрланд — залізнична лінія завдовжки 626-км між Бреке, округ Ємтланд, і Буденом, округ Норрботтен, Швеція. [1] Часто розглядають як частину Norra stambanan. Побудована в 1883-1894 рр., електрифікована в 1939-1942 рр. З міркувань військової та регіональної політики залізниця була побудованиа в дуже малонаселених районах, далеко від більш густонаселеного узбережжя. Лінія має декілька відгалужень до населених пунктів на узбережжі, причому ті, що ведуть до Умео та Лулео, вважаються частиною самої лінії. Сьогодні трьома найбільшими населеними пунктами вздовж лінії є Буден (населення 18 800 осіб), Ельвсбюн (населення 5500) і Веннес (населення 4100).
Залізниця через Верхній Норрланд | |
Дата створення / заснування | 1894 |
---|---|
Країна | Швеція |
Власник | Swedish Transport Administrationd |
Оператор | Statens Järnvägar |
Дата офіційного відкриття | 1894 |
Ширина колії | європейська колія |
Початкова чи кінцева точка | Bräcked і Буден (станція) |
Довжина або відстань | 626 км |
Обслуговується | Swedish Transport Administrationd |
Тип електрифікації | 15 кВ змінного струму електрифікаціяd |
Номер залізничної лінії | 7 |
Офіційний сайт(швед.) | |
Залізниця через Верхній Норрланд у Вікісховищі |
В 2010 році була відкрита залізниця Ботніа, яка прокладена паралельно залізниці через Верхній Норрланд уздовж узбережжя від Сундсвалля до Умео. З 2013 року весь пасажиропотік перемістився із Залізниці через Верхній Норрланд на лінію Ботнія, було припинено рух на дистанції між Брекке та Веннесом. Нортботніябанен[en] знаходиться в стадії планування, і в майбутньому дозволить швидкісним потягам курсувати до Лулео.