Loading AI tools
сукупність споруд, систем, служб Тернополя, необхідних для забезпечення умов розвитку велосипедного руху в місті, організації велоподій, с З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Велоінфраструктура Тернополя — сукупність споруд, систем, служб Тернополя, необхідних для забезпечення умов розвитку велосипедного руху в місті, організації велоподій, спортивних змагань тощо.
Концепцію розвитку велоінфраструктури Тернополя запропонували велоактивісти. Її підтримали в Тернопільській міській раді. Відповідно, до 2025 року заплановано ряд заходів щодо розвитку міської велоінфраструктури, зокрема:[1][2][3]
Наразі місту бракує не тільки велодоріжок, а й великих парковок у місцях, де люди пересідають з одного транспорту на інший. Велоактивісти пропонують розмістити їх біля авто- та залізничного вокзалів, «Шостого магазину», перетину вулиць 15 Квітня та В. Симоненка, на Збаразькому кільці.[3]
У бюджеті міста на 2016 рік на розвиток велоінфраструктури заклали 2 млн гривень.[4]
18 травня 2016 року в управлінні житлово-комунального господарства, благоустрою та екології Тернопільської міської ради відбулася зустріч робочої групи «Першочергові заходи по велоінфраструктурі на 2016 рік», в якій брали участь фахівці управління житлово-комунального господарства, благоустрою та екології ТМР, координатор проекту «ВелоТернопіль» Юрій Суходоляк, депутати, які підтримують розвиток велоінфраструктури — Назар Зелінка та Іван Сороколіт.[5] 7 липня в Ресурсному центрі підтримки ОСББ з питань чистої енергії в місті Тернополі відбулася зустріч експертної ради з питань житлово-комунального господарства, екології та надзвичайних ситуацій, енергозбереження та енергоефективності за участі фахівців управління житлово-комунального господарства, благоустрою та екології, відділу технагляду, координатора проекту «ВелоТернопіль» Юрія Суходоляка та депутата Назара Зелінки.[6] 26 серпня там само відбулася нарада щодо розвитку велоінфраструктури в місті на найближчі роки.[7]
21 вересня 2016 року на засіданні виконавчого комітету Тернопільської міської ради затвердили титульний список капітального ремонту — влаштування велоінфраструктури в місті на 2016 рік, за яким передбачено влаштування велоінфраструктури[8]
1 лютого 2017 року на засіданні виконавчого комітету Тернопільської міської ради затвердили титульний список капітального ремонту — влаштування велоінфраструктури в місті на 2017 рік, за яким передбачено[9]
Наразі на велодоріжках активісти нанесли розмітку у вигляді велосипеда за допомогою трафарета.
Перші велопарковки в Тернополі почали з'являтися ще наприкінці 2000-их. Нині вони є вже майже в усіх районах міста — встановлені комунальниками в заздалегідь обумовлених місцях, біля шкіл, установ міста, підприємцями біля закладів торгівлі, кав'ярень, барів, ресторанів. Станом на початок жовтня 2017 року міською владою встановлено 114 велопарковок біля місць громадського відпочинку, навчальних закладів та медичних установ[10].
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Велопарковки в Тернополі
Поки що ні велоактивістами, ні державними органами в Тернополі не встановлено жодних велознаків, навіть стандартних 4.12. «Доріжка для велосипедистів» та 4.14. «Доріжка для пішоходів і велосипедистів», 4.22 «Суміжні пішохідна та велосипедна доріжки».
У Тернополі велосипеди використовуються як елементи реклами, зокрема, у рекламних кліпах, а також як рухомі чи нерухомі рекламні конструкції. Велосипеди чи їхні частини використовують як елементи декору інтер'єрів та вітрин закладів.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.