![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/Ba64_nn.jpg/640px-Ba64_nn.jpg&w=640&q=50)
БА-64
З Вікіпедії, безкоштовно encyclopedia
БА-64 — радянський легкий бронеавтомобіль періоду Другої світової війни. Був створений в липні — грудні 1941 року на шасі повнопривідного легкового автомобіля ГАЗ-64 з використанням як довоєнних радянських напрацювань по повнопривідним бронеавтомобілям нового покоління, так і з використанням досвіду, отриманого при вивченні трофейних німецьких бронеавтомобілів. БА-64 став першим радянським серійним повнопривідним бронеавтомобілем, залишився єдиною машиною цього класу, прийнятою на озброєння в СРСР в роки війни, а також став останнім радянським бронеавтомобілем класичного типу[зн 1]. Всього в ході серійного виробництва БА-64, з квітня 1942 по початок 1946 року, було випущено 9110 бронеавтомобілів цього типу.
БА-64 | |
---|---|
![]() Меморіальний БА-64Б в Нижньогородському Кремлі | |
Тип | легкий бронеавтомобіль Схема: класична |
Походження | ![]() |
Історія використання | |
На озброєнні | 1942 — 1950-ті |
Оператори | ![]() |
Історія виробництва | |
Розробник | Грачов Віталій Андрійович |
Виготовлення | 1942–1945 |
Виготовлена кількість | 9110 |
Характеристики | |
Вага | 2,36 |
Довжина | 3660 |
Ширина | 1530 |
Висота | 1900 |
Обслуга | 2 |
Підвищення | −36…+54° |
Приціл | діоптричний |
Броня | сталева катана Лоб: верх: 12/40°, середина: 6/84°, низ: 9/30—52° Борт: верх: 6—9/30°, низ: 6—7/30° Корма: верх: 9/30°, низ: 6/35° Дах: 6 Днище: 4 Башта: лоб: 9/30°, борт: 9/30°, корма: 9/30°, дах: відкритий |
Другорядне озброєння | 1 × 7,62-мм ДТ-29 |
Двигун | ГАЗ-ММ рядний 4-циліндровий карбюраторний рідинного охолодження 50 |
Питома потужність | 21,2 |
Підвіска | на листових ресорах і гідравлічних амортизаторах 4×4 |
Дорожній просвіт | 210 база: 2100 колія: 1240 |
Швидкість | шосе: 80 |
Прохідність | підйом: 36 стінка: 0,25 рів: 0,35 брід: 0,9 |
![]() |
БА-64 активно використовувалися радянськими військами з літа 1942 року аж до кінця війни, переважно у ролі розвідувальних машин, і також для безпосередньої підтримки піхоти. У післявоєнні роки БА-64 використовувалися в основному в ролі навчально-бойових машин і були зняті з озброєння Радянської Армії в першій половині 1950-х років. БА-64 також поставлялися ряду союзних СРСР країн і в незначних масштабах використовувалися армією КНДР в Корейській війні.