Loading AI tools
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Автомобільна промисловість Аргентини — галузь економіки Аргентини.
Аргентинська промисловість регулюється Асоціацією виробників автомобілів (ісп. Asociación De Fabricantes de Automotores, Adefa)[1], створеною в 1960 році, яка включає в себе автовиробників (автомобілі, легкові автомобілі, вантажні автомобілі і автобуси). Adefa є частиною Міжнародної організації виробників автомобілів (OICA), що базується в Парижі.
Деякі глобальні компанії присутні в Аргентині, зокрема Fiat, Volkswagen Group, Ford, Iveco, General Motors, Nissan Motors, Toyota, Scania, Mercedes-Benz, Renault, Honda, PSA (Peugeot-Citroen) і т. д., а також працюють національні компанії, зокрема Materfer[2], ТАТ SA[3], Helvetica[4], Crespi, PurSang[5], і т. д. Останні виробляють сучасні репліки класичних автомобілів.
Anasagasti був першим автомобілем побудованим в Аргентині. Його виробляв Орасіо Анасагасті (ісп. Horacio Anasagasti) з Буенос-Айреса із 1912 по 1914 рік.
DGME Ñandú[en] був легким повнопривідним автомобілем. Він був розроблений компанією DGME в 1940-х роках для потреб армії. Існувало тільки 4 прототипи.
Automotores Argentinos SA був аргентинським виробником автомобілів, який існував з 1947 по 1966 роки.
Industrias Kaiser Argentina S.A. або IKA[en] була аргентинською автомобільною компанією, заснованою в 1956 році в провінції Кордова як спільне підприємство з компанією Kaiser Motors зі Сполучених Штатів. Автовиробник випускав різноманітні моделі автомобілів Kaiser Jeep і американських моделей American Motors (AMC), включаючи найбільш знаковий автомобіль, Torino, перед тим як розпочати співпрацю з французьким виробником Renault, який в результаті викупив його в 1970 році.
Andino був маленьким автомобільним виробником, який з'явився близько 1967 року в Буенос-Айресі. Andino виробляв спортивні купе з двигунами Renault.
Mehari-Manía Industrias Plásticas був аргентинським виробником автомобілів, який існував з 1985 по 1989 роки.
Sevel Argentina була автомобільною компанією, яка випускала і продавала автомобілі Fiat, Peugeot, Alfa Romeo, Chevrolet та Citroen для аргентинського ринку з 1980 року до того часу, поки вона не була закрита у 1999 році. Компанія була створена шляхом об'єднання аргентинських операцій Fiat та Peugeot (SAFRAR та Fiat Concord).
Аргентина має довгу історію автомобільного виробництва багатьох розроблених за кордоном транспортних засобів. Виробляючи майже 100,000 одиниць (12-те місце в світі) в 1960 році, понад 200,000 в 1970 році і майже 300,000 в 1980 році промисловість впала до трохи менше ніж 100,000 в 1990 році через глибоку економічну кризу. Відновлення відбулося лише в середині 2000-х років, потім вдалося досягнути значного зростання з річним обсягом виробництва понад 800,000, що є 3-м місцем в Латинській Америці (після Бразилії та Мексики), але лише 20-м у світі.
У 2011 році було вироблено 828,771 автомобілів, таким чином він став піковим для автомобільної промисловості в Аргентині.
Рік | Обсяг виробництва |
---|---|
1960 | 89,000 |
1970 | 219,599 |
1980 | 281,793 |
1990 | 99,639 |
1995 | 286,000 |
2000 | 339,632 |
2005 | 319,755 |
2010 | 716,540 |
2011 | 828,771 |
2012 | 764,495 |
2013 | 791,007 |
2014 | 617,329 |
2015 | 533,683 |
2016 | 472,776 |
2017 | 472,158 |
2018 | 466,649 |
2019 | 314,787 |
2020 | 257,187 |
2021 | 434,753 |
2022 | 536,893 |
2023 | 610,725 |
![]() | На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.