Vikipedi'den, özgür ansiklopediden
2019 Çin Grand Prix (resmi adıyla 2019 Formula 1 Heineken Çin Grand Prix) 14 Nisan 2019 tarihinde Çin'in Şangay kentinde gerçekleşen 2019 sezonu Formula 1 yarışı. Shanghai International Circuit'te 56 tur üzerinden gerçekleştirilen yarış Çin'de gerçekleştirilen on altıncı yarıştır. Bu yarış Formula Bir tarihindeki 1000. yarış olma özeeliğinide taşımaktadır.
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
21 yarışlık 2019 Formula 1 sezonunun 3. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 14 Nisan 2019 | |
Resmî ad | 2019 Formula 1 Heineken Çin Grand Prix | |
Yer | Shanghai International Circuit, Şangay, Çin | |
Pist | Kalıcı yarış pisti 3.387 mil / 5.451 km | |
Yarışılan mesafe | 56 tur, 189.559 mil / 305.066 km | |
Pol | ||
Pilot | Valtteri Bottas | Mercedes |
Zamanı | 1:31.547 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | Pierre Gasly | Red Bull Racing-Honda |
Zamanı | 1:34.742 (56 turluk yarışın 55. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | Lewis Hamilton | Mercedes |
İkinci | Valtteri Bottas | Mercedes |
Üçüncü | Sebastian Vettel | Ferrari |
Yarışı Mercedes'in Britanyalı pilotu Lewis Hamilton kazanırken bu zafer Hamilton'ın Çin'deki altıncı zaferi olmuştur. Mercedes'in Fin pilotu Valtteri Bottas yarışı ikinci bitirirken Ferrari'den Alman Sebastian Vettel podyumun üçüncü basamağında yer aldı.[1]
Sıra | No | Pilot | Marka | 1. ET | 2. ET | 3. ET | Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:32.658 | 1:31.728 | 1:31.547 | 1 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:33.115 | 1:31.637 | 1:31.570 | 2 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:33.557 | 1:32.232 | 1:31.848 | 3 |
4 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:32.712 | 1:32.324 | 1:31.865 | 4 |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:33.274 | 1:32.369 | 1:32.089 | 5 |
6 | 10 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:33.863 | 1:32.948 | 1:32.930 | 6 |
7 | 3 | ![]() |
Renault | 1:33.709 | 1:33.214 | 1:32.958 | 7 |
8 | 27 | ![]() |
Renault | 1:33.644 | 1:32.968 | 1:32.962 | 8 |
9 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:34.036 | 1:33.150 | Zaman yok | 9 |
10 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:33.752 | 1:33.156 | Zaman yok | 10 |
11 | 26 | ![]() |
Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:33.783 | 1:33.236 | N/A | 11 |
12 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 1:34.026 | 1:33.299 | N/A | 12 |
13 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:34.125 | 1:33.419 | N/A | 13 |
14 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:33.686 | 1:33.523 | N/A | 14 |
15 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:34.148 | 1:33.967 | N/A | 15 |
16 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 1:34.292 | N/A | N/A | 16 |
17 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:35.253 | N/A | N/A | 17 |
18 | 88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:35.281 | N/A | N/A | 18 |
107% zaman: 1:39.144 | |||||||
NC | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | Zaman yok | N/A | N/A | 191 |
NC | 23 | ![]() |
Scuderia Toro Rosso-Honda | Zaman yok | N/A | N/A | PL2 |
Kaynak:[2][3] | |||||||
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.